Владею новым Qashqai, российская сборка, пробег всего лишь 40000, но почти весь передок уже покрылся сколами, как небольшими, так и крупными. Подкрасила лишь самые большие, маленькие не стала, потому что их неимоверная куча. И это не просто небольшие точки на краске, а до самого металла. Что очень странно. Ведь до этого владела Suzuki SX4 2010 года японской сборки, к 2015 было 100000 тысяч и на ней было от силы 5 не очень больших сколов.
Лакокрасочное покрытие кузова
- Автор темы Slavabov
- Дата начала
... владел Ситроен С4 французской сборки... три с лишнем года.... проблем не знал... и вот одна поездка в Питер по дороге, которую посыпали очень крупным песком в итоге уделала всю целостность капота, бампера и "подарила" крохотную трещину на лобовухе! так что за твои 40000 км - это ещё вполне нормально!!!
Boris 50
Well-known member
Лакокрасочные покрытие сейчас почти во всех новых машинах слабое, и это конечно же обидно.
Единственно что можно посоветовать в данном случае...,
особенно это касается тех, - кто только-только приобрел машину, и не хочет вот таких проблем.
Это покрыть капот 3М антигравийной пленкой, а если с финансами проблем нет, то можно и крылья закрыть, ну, или крылья хотя бы обычной пленкой...
т.к. основной удар принимает как правило капот, бампер пластиковый, поэтому нестрашно, а вот капот имеет смысл.
3М пленка выдерживает достаточно сильные удары без последствий, срок службы 5-7 лет.
В Вашем же случае..., сначала обязательно привести в порядок капот и крылья, подкрасив там все сколы какие бы они небыли, и только потом закрыть 3М пленкой.
ибо с каждым годом этих сколов все будет больше и больше.
Хотел написать Вам о прозрачной плёнке 3М, Борис опередил)))Вещь надёжная, клеил не один раз. Клеить лучше, предварительно намочив, тогда есть возможность избежать "морщин и пузырей". Вот ещё, как вариант
http://catalog.autodela.ru/good/view/13520
Тоже работает неплохо. Удаляется не в пример плёнке - очень легко.
Дэвид Нортон
Member
Может, не совсем в тему, но все же.
Когда забирали свою машину у дилера, манагер принес толщиномер, и мы с ним весь кузов "протыкали".
Моему удивлению не было предела, когда сверху на капоте толщина ЛКП составила 100-110 мкм, а на его передней кромке 60-70(!). Покраска на автоматической линии, завод ниссан в Питере.
Да, тут сразу побежишь к продавцам пленок и пр.:sad:
Когда забирали свою машину у дилера, манагер принес толщиномер, и мы с ним весь кузов "протыкали".
Моему удивлению не было предела, когда сверху на капоте толщина ЛКП составила 100-110 мкм, а на его передней кромке 60-70(!). Покраска на автоматической линии, завод ниссан в Питере.
Да, тут сразу побежишь к продавцам пленок и пр.:sad:
vefk
Active member
Как то мало, я меньше 150 не находил на разных деталях.
vefk
Active member
Крыша, как-бы эталон, значит вся крашена )
Легко защищать то, на чем ездите, я это прекрасно понимаю.
Та Suzuki ездила по тем же дорогам, что и ваш Citroen, что и мой новый Qashqai, я бы даже сказала, что за все мое владение ею, она чаще попадала в неприятные ситуации вроде вашей поездки, да и вообще, эксплуатировалась на полную.
Семен Семеныч
Member
тут многое зависит и от аэродинамики машины. У меня самого был sx4. Да сколов было меньше. Там капот наклонен сильнее, мне все прилетало в лобовое. и в передний бампер.
Belarus
Well-known member
Не раз видел на дороге российские автомобили, следующие через Беларусь на юга, у которых все крашеные панели спереди были залеплены скотчем. 
ardon:
Люди берегутся и так, а что поделаешь...
ardon:Люди берегутся и так, а что поделаешь...
Димка
Well-known member
на хвосте меньше висеть надо, будет меньше сколов:wink:
Это точно, а еще лучше так чтобы машин не было перед тобой))).
Лет так 8-10 назад, когда все производители автомобилей были вынуждены переходить на более экологичные краски, один знакомый автомаляр говорил, что модная тенденция пошла покрывать новые машины дополнительным слоем лака. Потом пошла мода на винил. Я скажу так, что за почти 100 000 пробега свой кашкай 14 года выпуска продавал с минимальным количеством сколов, хотя езда по трассе 80% должна была отпискоструить весь капот. Каких либо защитных пленок и прочее на автомобиль не делал.
URALETC
New member
В Нашем Кашкае
вроде должна применяться фирменная технология экологическими красками на водной основе то-ли от Nissan то ли от Basf - это когда наноситься слой краски, и без высыхания на мокрую наноситься слой лака - потом в камеру на сушку.
Это экономит время окраски, возможно адгезия лака должна быть ВЫШЕ....наверное сколы лака должны напрямую зависеть от прочности лака и его адгезии к краске.
Прочность лака вроде ещё может набирать долгое время, до года...эксплуатации, и если машина постоянно на солнце с лета после покупке или зиму после покупки - это влиет на данный процесс.
технология на самом деле относительно новая - возможно она продиктована выживанием в будущем под кипой ограничений экологических законов в разных странах мира......
насчет того как она себя проявит - МЫ ПЕРВЫЕ ИСПЫТАТЕЛИ АХАХ
вроде должна применяться фирменная технология экологическими красками на водной основе то-ли от Nissan то ли от Basf - это когда наноситься слой краски, и без высыхания на мокрую наноситься слой лака - потом в камеру на сушку.
Это экономит время окраски, возможно адгезия лака должна быть ВЫШЕ....наверное сколы лака должны напрямую зависеть от прочности лака и его адгезии к краске.
Прочность лака вроде ещё может набирать долгое время, до года...эксплуатации, и если машина постоянно на солнце с лета после покупке или зиму после покупки - это влиет на данный процесс.
технология на самом деле относительно новая - возможно она продиктована выживанием в будущем под кипой ограничений экологических законов в разных странах мира......
насчет того как она себя проявит - МЫ ПЕРВЫЕ ИСПЫТАТЕЛИ АХАХ
первая машина жены был Сузуки Свифт - ну вот захотела она эту малышку яркорыжего цвета - купили.... сколов и мелких царапинок на 2,5 года было полным-полно! это ведь ещё кроме дорог и от обтекаемости машины зависит и от качества стекла и ЛКП автомобиля!
_Юрий
New member
Вспучилась краска во многих местах на крышке багажника в районе номерного знака и навесных элементов. Машине нет трёх лет! Вот такое качество покраски! Поеду к дилеру - посмотрим, что скажут)