данунахер.
Я тут прокатился на оптиме с автоматом и понял что вариатор это офигенная тема. Ни рывков, ни задумчивости. Нажал - поехал. Это именно та коробка, которая работает на тебя, а не ты к ней приспосабливаешься.
Новый Кашкай или конкуренты
- Автор темы Zolotukhin
- Дата начала
данунахер.
Я тут прокатился на оптиме с автоматом и понял что вариатор это офигенная тема. Ни рывков, ни задумчивости. Нажал - поехал. Это именно та коробка, которая работает на тебя, а не ты к ней приспосабливаешься.
Heyzenberg
New member
Согласен, варик самая тема! Но ничего не поделать, я вскоре шкодовод)
Belarus
Well-known member
Самое время, еще раз испытывая судьбу, меняя шило на мыло и попадая из огня да в полымя, продать автомобиль с вариатором и купить автомобиль с трансмиссией ДСГ.:russian_ru:
Зато адреналин-то какой, а?!:wink:
Зато адреналин-то какой, а?!:wink:
да вы, батенька, извращенец оказывается:lol:
Мне от одних только мыслей о возможных проблемах с вариком хреново становится, если он благополучно доживет до продажи в далеком будущем и будет хорошо с финансами буду присматривать авто с автоматом, хватит с меня экспериментов. Только сегодня всю дорогу варик усиленно пихался при торможении перед светофорами, похоже в момент разблокировки гидротранса или еще каких манипуляций... Чем выше были обороты перед торможением, тем сильнее толчок.
Kia Sportage, например. И думать "через сколько км придется капиталку делать". Немного утрированно, конечно, но доля правды имхо есть. Есть мысли сменить авто в этом году и посматриваю в сторону sportage. Но ситуация с задирами уж очень неоднозначная. Кто-то говорит, что проблема решена, кто-то наоборот выкладывает фотографии с эндоскопа с каким-то полосами в цилиндрах. Даже на их форуме, однозначного ответа, судя по всему, нет. Как и по вариаторам на нашем (кто-то "ЗА", кто-то "против" :smile: ).
Блин, много у нас на форуме примеров поломки вариаторов после гарантии? Не того боимся! Вот у меня сразу после гарантии движок крякнул, а вы все вариатор ругаете...
P.s.
Скоро DSG !))))))
:mda:Лет 7 назад много копий и дсг было сломано.
Кашкай продал с пробегом 80000 всё в идеале,19го сдал 21 стоял на учёте на другом человеке.
nq2014
Модератор
У Кодьяка по ценнику сейчас хорошая альтернатива в виде Мурано, придет время буду смотреть в его сторону скорее всего.
мурик хорош однозначно. А при обмене ниссан на ниссан еще можно скидку выцепить.
30000 два месяца назад.
Heyzenberg
New member
Кадьяк за сентябрь вырос на 100руб в цене. Поскольку у меня был предзаказ, дилер повышение поделил на двое.
Для меня Мурано не конкурент, поскольку мне нужен исключительно 7-местный авто. Кроме того бюджет 2млн, здесь Мурано вообще не проходит. 20л бенза на сотню заливать тоже не хочу.
Да и в принципе на Ниссан больше не сяду! Облезшая краска на бамперах и постгарантийный капремонт двигателя сделали свое дело.
В 2млн у меня будет дизель на DSG (DQ500 самая крепкая), 7 мест, LED по кругу, привод багажника, камера и т.д.
Для меня Мурано не конкурент, поскольку мне нужен исключительно 7-местный авто. Кроме того бюджет 2млн, здесь Мурано вообще не проходит. 20л бенза на сотню заливать тоже не хочу.
Да и в принципе на Ниссан больше не сяду! Облезшая краска на бамперах и постгарантийный капремонт двигателя сделали свое дело.
В 2млн у меня будет дизель на DSG (DQ500 самая крепкая), 7 мест, LED по кругу, привод багажника, камера и т.д.
zorro5540
Member
- Сообщения
- 283
- Адрес
- Мурманск
- Авто
- X-trail T32 2019 рестайлинг 2.5 LE+
- Объем двигателя
- 2,5
- Привод
- 4WD
По поводу облезлой краски я на немца больше не сяду. Был Тигуан 2012 года. После 2 лет эксплуатации вообще на руках краска оставалась от ручек дверей. ОД заявил что краска экологическая, с добавками для разложения после утилизации. А горящий чек-инджен при минус 20 на улице, вообще песня. При такой температуре производитель не рекомендует эксплуатировать машину.
Теперь только японцы.
Heyzenberg
New member
Японцы тоже разные. Вот была у меня Мазда (рос.сб.), к машине за 4 года и 80 ткм так и не смог придраться.
не питайте иллюзий. У немцев абсолютно тоже самое: эко краски, одноразовые двигатели и тд.
Вот поэтому больше никаких немцев.
Heyzenberg
New member
А я и не питаю. Но смысла снова садится на Ниссан не вижу.
И повторюсь, у Кадьяка в 7-местном исполнении в данном ценовом сегменте просто нет конкурентов.
однозначно это определяющая фраза
zorro5540
Member
- Сообщения
- 283
- Адрес
- Мурманск
- Авто
- X-trail T32 2019 рестайлинг 2.5 LE+
- Объем двигателя
- 2,5
- Привод
- 4WD
Для чего эти 2 места, вернее для кого? Вот у Аутлэндера было 7 мест, так сейчас их выбросили, так как некоторые владельцы даже не догадывались, что там еще сиденья были. Места, что бы сесть мало, залазить летом наследишь, а зимой весь салон ухандокаешь. Только лишнее место в багажнике воруют. Так себе аргумент при выборе машины. А остальное на вкус и цвет....как говорится.
Плохо когда есть выбор, одни мучения)
Heyzenberg
New member
Точно. Но и как 5 местный вариант он неплох.
Если покатаетесь на нем, он как минимум не разочарует.
Я тестил 1,4, дилер специально с таким мотором выставил на тест, чтобы покупатель понял что и его достаточно). На самом деле едет он интереснее 2,0 кашкая, но я его сразу отмел, слишком убого он смотрится в подкапотном пространстве). Сел как на баржу, огромный салон, багажник, крутая шумка!! Штатная мультимедия Болеро (стоковая) - шик, сразу понимаешь какой допотопный ниссанконнект. И шкодовские мелочевки (зонтики, скребки, шторки, система не позволяющая дверью поцарапать соседний авто и т.д.) Никому не навязываю, но до 2 млн альтернативы не нашел.
Третий ряд комфортно размещает детей. У меня их четверо
Места в багажнике столько же при сложенном варианте.
Belarus
Well-known member
Самые жестокие разочарования ждут вас, если вы купите эту машину с двигателем 1,4. Не поленитесь, почитаете соответствующие автофорумы и узнаете, как народ мучается с этими двигателями. Дилер правильно делает, присаживая клиента на TSI - старт впечатляет. Но вот, что может быть потом, вам никто не рассказывает...