Штатная резина на Кашкае

А

Александр

New member
Сообщения
125
Адрес
СПб
Авто
Ниссан Кашкай
Объем двигателя
2.0
Привод
2WD
Никто не знает, судя по фото резина стоит низкопрофильная. Какая будет на поставках в Россию? Если низкопрофильная - это трындец.:laugh2:
 
Ну профиль резины зависит от размера дисков, которые зависят от комплектации. Низким он будет только на R19 (компл. LE sport), большинство фоток просто в этой комплектации.

Штатные типоразмеры шин
215/65 R16
215/60 R17
215/45 R19
 
amber написал(а):
Ну профиль резины зависит от размера дисков, которые зависят от комплектации. Низким он будет только на R19 (компл. LE sport), большинство фоток просто в этой комплектации.

Штатные типоразмеры шин
215/65 R16
215/60 R17
215/45 R19
Нажмите для раскрытия...

225/45R19 - правильный размер
 
Успокоили? Не расслабляться! Запаска во всех комплектациях по информации от манагеров скорее будет 16ти дюймовая на стальном диске. Это не Айс. Значит саму резину не перекинешь на литьё, коли основная скоропостижно попрощается (грыжа, разрыв корда, сильный порез). Кореяки так не жмутся и в свои багажники грузят запаску на литье и такую же как штатную. К тому же размеры резины не самые популярные в доступном смысле( кроме 16ти").
 
а на кто знает на счет резины? какая стоит на каких комплектациях?
 
Влад написал(а):
а на кто знает на счет резины? какая стоит на каких комплектациях?
Нажмите для раскрытия...

Штатные размеры 215/65R16, 215/60R17, 225/45R19
Но я лично планирую на зиму поставить 215/70 R16
Размер не очень распространенный, но, это ещё на сантиметр увеличит клиренс...
Наибольший выбор здесь например http://www.folmagaut.ru/catalog242_1.html
 
sergey написал(а):
разные чтоли??? интересно почему...
Нажмите для раскрытия...

Надо же !?! Continental !!!
Не поскупились на одну из самых дорогих и лучших марок резины!!!

Что до запаски, это понятно, наверно закупили на заводе большую партию шин и дисков для всех комплектаций ( запаски у всех одинаковые)
 
Из мануала:
Компания NISSAN рекомендует переставлять колёса через каждые 10000 км пробега для автомобиля с приводом на одну ось и через каждые 5000 км пробега для полноприводного автомобиля.
Тут же указана схема прямой перестановки колёс (я на жигулях у себя при сезонной смене пользовался этой схемой). Здесь же всё-таки надо пользоваться диагональной схемой ИМХО.

Таки думаю через 500 км сделать балансировку. Так ли это важно?
 
Нормальный шиномонтаж при смене резины сам помечает где какая стояла и переставляет на следующий сезон.
У меня штатный Бриджстоун стоит какая запаска не смотрел.
Про балансировку. Если даже резина с дисками лежала в гараже до сезона то при установке надо по новой балансировать
сам видел на станке проверяли зимнюю ,полежала лето у меня в гараже а зимой балансировка ушла.
Про 500 км не знаю
 
se+ , michelin самое поганое диски на 17 а запаска 16 и 17 диск туда по размеру не влезет это косяк
 
Между 215/65/16 и 215/60/17 4 мм разницы по внешнему диаметру, так что все влезет.
Кстати, смотрел SE+ в салоне, на всех трех был Bridgestone Dueler H/P Sport. На XE - Dunlop, на LE - Continental.
 
ну чем лучше комплектация, тем лучше резина :)
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Назад
Сверху