на 1.2 за 20-25 секунд можно воздушный фильтр заменить. Странно конечно что для 2.0 другая геморная конструкция принята.
Замена воздушного фильтра
- Автор темы serg e
- Дата начала
У меня защелку N2 отломили еще до меня.Только кто теперь не узнаешь,то ли англичане то ли наши?Англичане в англии ,а наши тут,только одно - но салон NISSAN закрыли в сентябре))))Так что предъявлять некому.
Привет зёма! это что значит отломили ? а ты где был ? АВТОМИР сейчас в Брянске ,а все эти механы,которые были у нас раньше, у ОД НИССАН"возрождение " теперь !
kopteloff
Заблокирован
Вчера на даче решил потренироваться, вдруг зимой прикуривать- подзаряжать аккумулятор придётся.. Тренировка не долго длилась..
На улице около 0 градусов, сразу после поездки (под капотом тепло) решил снять защёлку № 1, аккуратно надавил, стал потихоньку тянуть чтоб отщёлкнуть - секунда и она у меня целиком оторванная в руках. Я не знаю, для каких это фокусников выдумали, явно не для нормальных людей.. Даже жена рядом стояла - удивилась, как же так, ведь так аккуратно всё делал.. Пока приклеил на суперклей, что потом делать ХЗ(( Может правда какую скобу металлическую придумать или хомут, чтоб потом не мучится? К скобе №2 даже не полез и так расстроился..
На улице около 0 градусов, сразу после поездки (под капотом тепло) решил снять защёлку № 1, аккуратно надавил, стал потихоньку тянуть чтоб отщёлкнуть - секунда и она у меня целиком оторванная в руках. Я не знаю, для каких это фокусников выдумали, явно не для нормальных людей.. Даже жена рядом стояла - удивилась, как же так, ведь так аккуратно всё делал.. Пока приклеил на суперклей, что потом делать ХЗ(( Может правда какую скобу металлическую придумать или хомут, чтоб потом не мучится? К скобе №2 даже не полез и так расстроился..
alex 555
Member
А я, думал что первый и единственный сломал :cray: ,да беда с ними и это учесть, что мороз 0 градусов, а что будет дальше и когда пластик начнёт терять свои свойства. Клеил, но она не держится, менял за свой счёт, при заказе менеджер спросил: " а зачем я, это делаю и так говорит нормально и это ОД".
Есть над чем поработать Ниссановцам.
Как и писал ранее её необходимо отжимать в сторону аккумулятора одновременно надавливая на корпус фильтра и не каких чрезмерных усилий и не снимайте защёлку №2, а открутите болт и снимите 2 клипсы, защёлка № 1 будет более свободна. Теперь научился.
И контролируйте работу ОД, они тоже ломают. :cray:
Удачи и главное не переживайте, ведь это кусок пластмассы.
k:
Born2Fuck
New member
А я, думал что первый и единственный сломал :cray: ,да беда с ними и это учесть, что мороз 0 градусов, а что будет дальше и когда пластик начнёт терять свои свойства. Клеил, но она не держится, менял за свой счёт, при заказе менеджер спросил: " а зачем я, это делаю и так говорит нормально и это ОД".
Есть над чем поработать Ниссановцам.
Как и писал ранее её необходимо отжимать в сторону аккумулятора одновременно надавливая на корпус фильтра и не каких чрезмерных усилий и не снимайте защёлку №2, а открутите болт и снимите 2 клипсы, защёлка № 1 будет более свободна. Теперь научился.
И контролируйте работу ОД, они тоже ломают. :cray:
Удачи и главное не переживайте, ведь это кусок пластмассы.
если защёлка сломалась, все так плохо? и "пыль" сосет вне воздушного фильтра, или чево там? просто плохо держится крышка?
не переживайте вы так, сами же написали, что это всего лишь кусок пластмассы
KRAS
New member
Герметичность во входном тракте до фильтра не существенна. А вот за ним другая картина, нужен глаз да глаз.
Born2Fuck
New member
так защёлка до фильтра? ну хрен и сней(с защёлкой, не?) если она до фильтра :mda:
navitdv
Member
Тоже думал потренироваться, пока тепло. Теперь не буду, а то получиться как в шутке про запихивание лампочки в рот - никто не верит, что ее нельзя вытащить и начинают пробовать:shok:
kopteloff
Заблокирован
Там где обламывается образуется что то типа пластикового упора, внизу упор уже есть для защёлкивания. По идее эти два упора просто скрепить чем то (хоть проволокой медной замотать) или какую нибудь скобу железную вставить. Короче что-нибудь можно придумать, я особо не парюсь.. Просто удивляет такое отношение инженеров, - такой гемор, чтоб просто добраться до клемм аккумулятора...
kopteloff
Заблокирован
Это из обычного хомута что ли? Края не распрямляются?
vefk
Active member
как говорится за изобретение 5, а за экзамен неуд :lol:
за смекалку тоже 5, но блин такой колхоз в машине за лям с ..(((
avatar116
New member
Да молодец афтор.Да причем здесь колхоз,кто видит то под капотом,неужто понты важнее чем этот вариант.Но покупай тогда новый воздухан по конской цене из за этой защелки.:wacko2:
Игорь 71
New member
вариантов для фантазий море
https://www.google.ru/search?q=заще...v&sa=X&ei=watrVJ-NEoTQygOCh4GQAQ&ved=0CBsQsAQ
https://www.google.ru/search?q=заще...v&sa=X&ei=watrVJ-NEoTQygOCh4GQAQ&ved=0CBsQsAQ
http://www.evrokolesa.ru/ojop_703.html
осталось кому-нибудь воплотить.
https://www.google.ru/search?q=заще...v&sa=X&ei=watrVJ-NEoTQygOCh4GQAQ&ved=0CBsQsAQ
https://www.google.ru/search?q=заще...v&sa=X&ei=watrVJ-NEoTQygOCh4GQAQ&ved=0CBsQsAQ
http://www.evrokolesa.ru/ojop_703.html
осталось кому-нибудь воплотить.
Да обычные.Держится отлично края не распрямляются.
Понимаю твои расстройства! У меня ситуация из той же серии. Я перед поездкой на север области решил потренироваться в снятии этого патрубка и АКБ,(нужно было оставить авто) дома всё прошло на ура, а прибыв туда в 20-ти градусный мороз эта долб-ная защелка в один миг оказалась в моих руках, с психу чуть в сугроб её не выкинул. Щас вот думаю 1500 км обратно как ехать? Придется ремонт жвачкой делать.
И ещё этот хомут чёрной краской покрасить, чтоб в глаза не бросался
ardon:
Последнее редактирование:
Cater
New member
- Сообщения
- 45
- Адрес
- Красногорск
Пробег 12 тыс. решил поменять фильтра (воздушный и салонный), заняло по времени 15 мин. замена воздушного и салонного, защелку эту я вообще не трогал снял этот патрубок с частью корпуса воздушного фильтра (в сборе)открутил болт на 10 и 2 клипсы) фильтр оказался чистый,а салонный был очень черный и пыльный.