сам не знаю, но звучит страшно.:good:
Сломалась ручка (замок двери)
- Автор темы mack30
- Дата начала
сам не знаю, но звучит страшно.:good:
vefk
Active member
Ну почитает он про другую новую машину, а есть ли сейчас без проблемные?
Boris 50
Well-known member
Да и я вот об этом-же!
Поэтому и пыталси... донести до аудитории что у каждой машины как правило есть свои казусы и недочеты...
А если они спокойно решаемы, то нет собственно причин расстраиваться.
Понятно что каждому человеку хочется взять новую машину и чтобы в ней не было ничего отрицательного.
Но так уж устроен человек...:wink:
Поэтому и пыталси... донести до аудитории что у каждой машины как правило есть свои казусы и недочеты...
А если они спокойно решаемы, то нет собственно причин расстраиваться.
Понятно что каждому человеку хочется взять новую машину и чтобы в ней не было ничего отрицательного.
Но так уж устроен человек...:wink:
Последнее редактирование:
grinngolder
New member
И так Рольф вешки(он же пеликан Ниссан)признал поломку гарантийный случаем.Сегодня поменяли.При замене присутствовал:drinks:
Последнее редактирование:
dru-79
Member
Ну вот и меня постигла кара"дверная" не открывается и не закрывается задняя левая дверь.Как снять обшивку на двери,что-бы посмотреть что там не так.Флажок на задних дверях всегда был в том положении что-бы нельзя было открыть двери из салона . Безопасность детей превыше всего.:smile::smile::smile:
Откройте детский замок длинным узким куском пластмассы, твёрдого картона, можно при определённом навыке и обычной пластиковой банковской картой. Залейте в тросы смазку с "проливом" , технология очень подробно описана здесь же Борисом 50, с фотографиями. Всё.
vefk
Active member
sealan
New member
Поменяли по гарантии задние замки в 2015 году. Две зимы уже все в порядке. Много раз мыл на мойке зимой, все работает. Видимо ставят модернизированные уже доработанные.
Зимой не открывалась задняя левая дверь. ОД с ней чего то шаманил и смазывал, но не помогало. Летом перестала снаружи открываться задняя правая. В итоге после обращения к дилеру поменяли оба задних замка... ждем зимы...
Virus
Well-known member
Заглючила ручка водительской двери, снаружи не открывалась, после того, как открывал изнутри, всё работало. Грешил, что подморозило тросик, после прогрева салона не проявлялось. Сначала раз в неделю, потом чаще. Заметил, что проблема появляется после долгой стоянки. Позже уже без разницы, закрыл-открыл, упс. Такая же фигня и на теплом паркинге. Вердикт дилера - замена замка. Ждем-с поступления на склад, терпим неудобства
Sega
Member
Недавно появилась такая же проблема ручки левой задней двери: на холоде - ниже 10С не открывает снаружи, при потеплении - оттаивает что-то и открывает. Ездил к дилеру, разобрали, собрали за 1300, сказали, что "тросик слетел", на следующий день тоже самое с утра произошло... Поехал к знакомому, разобрал, сказал, что замерз механизм после мойки, у него все заработало в теплом гараже (но не было времени просушить все и разморозить д оконца). А дилер предлагает замену замка... Теперь при потеплении все работает, при похолодании нет. Жду лета, как-то жаба давит дилеру за Н2О отдавать 6000 (деталь и работа)!
Boris 50
Well-known member
Не надо никакой замок менять, т.к. там подмерзает - тросик в рубашке!!!
Поэтому, вполне достаточно в тёплом гараже просто закачать в рубашку тросика через шприц - промывочное масло, или зимнее масло нулёвку. :yes3:
Тем самым, это масло выдавит из рубашки всю влагу и воду, и заполнит собой пространство в рубашке, что исключит дальнейшее её подмерзание.
Ориентировочно в рубашку заходит 1.5-2.0 кубика.
Чтобы в дальнейшем туда после мойки в рубашку вода и влага не попадала, снимите вверху с тросика резиновый колпачок уплотнитель, заложите в него максимальное количество любой смазки типа литола, и снова оденьте его на рубашку.
После этих нехитрых действий, Вы об этой проблеме забудете - НАВСЕГДА...!
А замок, - просто слегка смазываете например той же силиконовой смазкой..., или чем либо подходящим кроме тормозухи. т.к. в этом замке ломаться - нечему..., он прост как три копейки.
ardon: Вот тут об этом подробно рассказывал.
https://qashqairus.ru/index.php?threads/265/post-92533&viewfull=1#post92533
и тут.
https://qashqairus.ru/index.php?threads/567/post-96881&viewfull=1#post96881
а тут, возможность сделать тоже самое, только без разбора карты двери!
https://qashqairus.ru/index.php?threads/567/post-99756&viewfull=1#post99756
https://qashqairus.ru/index.php?threads/567/post-99803&viewfull=1#post99803
Последнее редактирование:
Boris 50
Well-known member
1) - если в тепле всё приходит в норму, не спешите менять замок, это тросик. = ДА!
2) - Если тепло не помогает, смотреть зацеп тросика. = ДА!
3) - Если и это в норме - замена = Не совсем так, но можно с этим согласится!:mosking:
Если ещё действует гарантия, и дилер не хочет замарачиваться особо по этому поводу.
А по хорошему - нужно просто вскрыть карту двери, вынуть замок, и посмотреть что ему там мешает...?! :yes3:
Но наши умельцы в лице мастеров ОД предпочитают не думать, и делают просто замену!
т.к. это намного проще, думать своей головой не нужно, - да и по деньгам им так выгодней!
ardon:
Последнее редактирование:
Sega
Member
Все-таки моторное масло, не тормозуху, как говорили в 227 посте данной темы? 1.5-2.0 кубика или 50мл.(50 кубиков)?
:shok: А шарик у тросика заклеить стоит, чтобы не выпадывал (в этой теме богато представлены мнения о том, как это делать)? Заранее спасибо.
Boris 50
Well-known member
Заливать в рубашку нужно или промывочное масло, или моторное, - типа 0W30-40, - особенно это касается северян, чтобы масло оставалось текучей в морозы.
Тормозуху - ни в коем случае не применять!!! :nea:
=============
Шприц можете применять любой, но чтобы создать давление, вполне достаточно будет использовать - шприц 20мл.
На фото, у меня это видно, иглу - засовываете в рубашку глубоко до упора, чтобы масло глубже туда закачивалось!
Когда вставите иглу до упора, плавно давите на поршень шприца и создаёте в нём давление до тех пор, пока из рубашки в обратку где воткнута игла не появится масло в виде грибка шарика, - но чтобы на ней не пролилось и осталось!
В этот момент, - Вы прекращаете давить на поршень шприца, оставляете тросик в подвешенном состоянии привязанный на двери, и ждёте когда закачанное масло в рубашке прольётся глубже..., и верхняя часть масла на рубашке в виде шарика осядет в рубашку!
Как только это произойдёт, процесс повторяете снова.
В среднем, в передние двери в рубашку входит приблизительно 2.0-3.0 кубика, в задние где-то 1.5-2.0 кубика, проверяете рукой внизу замка двери, - до появления на руке масла.
Это будет говорить о том что рубашка полностью заполнена маслом, и влагу Вы оттуда выгнали.
После этого, ещё раз слегка создаёте давление шприца, выдёргиваете его, и восстанавливаете тросик с рубашкой на своё место.
==========
После этого, заполняете резиновый колпачок пыльник какой либо смазкой, например - литол, шрб, или шрус, (для северян - применять то что у вас не замерзает!) и одеваете его на рубашку!
В таком виде, ваш тросик с рубашкой будут 100% гарантировано защищены от попадания в них влаги, и все проблемы с дверьми - уйдут!
Шарик заклеивать не нужно, т.к. этого уже не требуется, он не будет вылетать, и всё там будет работать корректно. :drinks:
Для полного понимания этого процесса, всё же желательно сходить по моим ссылкам..., и там почитать, т.к. здесь, я мог что-то и упустить. :sorry:
Вот тут об этом вроде подробно рассказывал, и как снять ручки, и как смазывать.
https://qashqairus.ru/index.php?threads/265/post-92523&viewfull=1#post92523
https://qashqairus.ru/index.php?threads/265/post-92531&viewfull=1#post92531
https://qashqairus.ru/index.php?threads/265/post-92533&viewfull=1#post92533
Ну, или по ссылкам которые чуть выше этого поста давал.
https://qashqairus.ru/index.php?threads/567/post-136446&viewfull=1#post136446
Последнее редактирование:
Sega
Member
Спасибо, все супер понятно и доходчиво, но "кубики" из той системы, что на ваших фото по 5мл., т.е. всего 8-10мл. масла загнать надо?Заливать в рубашку нужно или промывочное масло, или моторное, - типа 0W30-40, - особенно это касается северян, чтобы масло оставалось текучей в морозы.
Тормозуху - ни в коем случае не применять!!! :nea:
=============
Шприц можете применять любой, но чтобы создать давление, вполне достаточно будет использовать - шприц 20мл.
На фото, у меня это видно, иглу - засовываете в рубашку глубоко до упора, чтобы масло глубже туда закачивалось!
Когда вставите иглу до упора, плавно давите на поршень шприца и создаёте в нём давление до тех пор, пока из рубашки в обратку где воткнута игла не появится масло в виде грибка шарика, - но чтобы на ней не пролилось и осталось!
В этот момент, - Вы прекращаете давить на поршень шприца, оставляете тросик в подвешенном состоянии привязанный на двери, и ждёте когда закачанное масло в рубашке прольётся глубже..., и верхняя часть масла на рубашке в виде шарика осядет в рубашку!
Как только это произойдёт, процесс повторяете снова.
В среднем, в передние двери в рубашку входит приблизительно 2.0-3.0 кубика, в задние где-то 1.5-2.0 кубика, проверяете рукой внизу замка двери, - до появления на руке масла.
Мне надо массу в миллилитрах знать!:smile:
Boris 50
Well-known member
Если говорить о суммарном расходе масла во всех дверях, то - Да,
общий расход будет составлять приблизительно где то - 6.0 - 8.0 мл.
Но честно говоря, - мне непонятна зачем такая точность...? :blush:
Масло на фотке - наливал в шприц чисто условно, на это не нужно обращать внимание.
Ведь при заливке масла в рубашку дверей..., - Вы, всё равно будете контролировать это возле замка - своей рукой.
И если карты дверей будут разобраны..., - то проблем с доступом к тросику замка там нет никаких!
==========
Ну, а если Вы, - хотите попробовать сделать это без снятия карты дверей, т.е., - это всё проделать через ручку.
Тогда, набираете в шприц - 2.5 мл. масла, и закачивайте в рубашку одной передней двери! + столько же во вторую.
В каждую заднюю дверь, соответственно - по 1.7 мл масла, и не ошибётесь.
Такие объёмы, будут говорить что масло максимально зашло в рубашку тросиков, - и его там вполне достаточно.
Ну а как это сделать...?, - обсуждалось тут:
https://qashqairus.ru/index.php?threads/567/post-99756&viewfull=1#post99756
и тут:
https://qashqairus.ru/index.php?threads/567/post-99803&viewfull=1#post99803
Последнее редактирование:
Sega
Member
Спасибо огромное, все сделали, как вы написали, масло добавили, литолом помазал до пыльника - все стало открываться в -15С сегодня утром проверил (шарик не клеил). За неделю головоломка мне обошлась в 2400 руб. (1300 ОД и 1100 - 2 посещения Самоделкина -, ибо сам не могу, - руки в этом плане не из того места), но тоже не 6000-7000 руб., как предлагал ОД! :wink: