Спасибо
Установка Си-Би радиостанции
- Автор темы Серёга
- Дата начала
Спасибо
blck
Супер-модератор
Хрена се. Я часами больше 250 поливал (не на Кашкае) и то средняя получилась на участке в 3000км 92км/ч с учетом остановок и прохождения границы, а также медленных Польских дорог, где у границы хорошо если 90 идешь, а так и 50-60 по населенным пунктам!
Вроде как кошак 300 не ездит, чтобы так среднюю поднять.....
Кстати охренемши от количества КРИС-М в Смоленской области - за 100км насчитал 9 штук. Я за длинные поездки обычно 1-2 встречал, а тут на коротком промежутке. И 2 засады ГАЙцев с лазером вдобавок к этой прелести. Вот тут выручили как раз - предупредили о засаде.
Пропаивают все, устраняют проблемные места, известные для данной модели.
Недоработанная довольно таки косячная, поэтому это - обязательная штука
a11860
New member
Я имел ввиду крейсерская (старался держать по трассе 120), а если вычислить среднюю, то получается 70-80 км/час.
blck
Супер-модератор
Ну при 120 и деревнях по дороге, по которым даже 80 едешь, так и 70 не получится, проверено. Меньше, увы
Если деревень нет - то да, тогда может 70-80 и будет, вот только где их у нас на трассах нет
Если деревень нет - то да, тогда может 70-80 и будет, вот только где их у нас на трассах нет
a11860
New member
Давайте спорить не будем, 3000 км проезжаю за 42 часа со всеми остановками, средняя скорость= 71,42 Возьмите калькулятор и посчитайте. Я местами и 170 еду, а местами 40.
blck
Супер-модератор
Не знаю, как у вас это получается. Я двумя кусками за 11 часов первый и 22 второй ехал такое-же расстояние
На первом участке 1400км расстояние - на втором 1600 + граница + медленные дороги со скоростью 90 и 50. Чтобы доехать за 11 часов + остановки, несколько часов скорость за 200, временами за 250.
Иначе, если идти в диапазоне 140-170, получается часов 13-14, ездил до этого.
Да, я считаю полное время в пути, по часам. А не время, когда машина движется.
На БК у меня скорость заметно выше получается.
На первом участке 1400км расстояние - на втором 1600 + граница + медленные дороги со скоростью 90 и 50. Чтобы доехать за 11 часов + остановки, несколько часов скорость за 200, временами за 250.
Иначе, если идти в диапазоне 140-170, получается часов 13-14, ездил до этого.
Да, я считаю полное время в пути, по часам. А не время, когда машина движется.
На БК у меня скорость заметно выше получается.
Мониторил ранее все радиолюбительские форумы. 555 оптимальный вариант и + турбо 2001. Настройка данных девайсов и в путь.
a11860
New member
Легко получается, каждый год езжу по маршруту Екатеринбург-Нижний Новгород к родителям, 1520 км. от дома до дома время в пути от 18 до 21 часов, включая остановки поесть.
blck
Супер-модератор
Значит, там мало деревень на этой дороге и есть где обгонять медленный транспорт. На участке Москва-Брест у меня средняя тоже получается выше 90 (деревень почти нет), при этом нет особого фанатизма в разгоне, выше 160-180 оооочень редко, обычно 120-130, но стабильно, а вот Москва-Питер - не выше 80, а обычно ниже 70. Там местами сложно обогнать грузовозы + полно населенки. При этом, я не еду в населенке выше 80 (разрешенные +20 по спидометру, фактически +12 +14) и не получаю штрафов от камер и гайцев (заранее сбрасываю, в отличие от других участников движения, обгоняющих прямо под камерой), что на среднюю тоже сильно влияет......
Среднюю очень сильно роняет попадание в пробки (и остановки - но они хоть прогнозируемы)
Была забавная ситуация, когда по немецким автобанам шел несколько часов стабильно выше 200, среднюю на всем участке дороги получил 70, хотя на отдельных она приближалась к 200
Потому что почти 6 часов в общей сложности простояли из-за ремонтов и аварий и непогоды. Были закрыты перевалы (летом, кстати, из-за гроз и града) и все машины стояли и ждали.
Среднюю очень сильно роняет попадание в пробки (и остановки - но они хоть прогнозируемы)
Была забавная ситуация, когда по немецким автобанам шел несколько часов стабильно выше 200, среднюю на всем участке дороги получил 70, хотя на отдельных она приближалась к 200
Потому что почти 6 часов в общей сложности простояли из-за ремонтов и аварий и непогоды. Были закрыты перевалы (летом, кстати, из-за гроз и града) и все машины стояли и ждали.
Эндрю
New member
Добрый день! Подскажите куда и как закрепить рацию без скобки, без сверления шурупов, с фотографией желательно? И где лучше провод от антенны с улицы внутрь продернуть, фотографией желательно? И еще у кого стоит под сиденьем, скиньте фото, как вы там установили?
Exorcist555
New member
Ранее все описывалось и выкладывали фотки, пролистать 4 стр. Не так уж и трудно
Эндрю
New member
Конечно не трудно, но фотографии не соответствуют моим вопросам!!! Посмотрите внимательнее...
Тоже долго искал подходящее место для установки радиостанции в передней части салона автомобиля и т.к. закреплять её на тонеле (сбоку возле ног) показалось безграмотно и не эстетично, решил всё таки установить рацию под водительское сиденье со скобой, которая в свою очередь крепится на растяжки или распорки с оборотной стороны сиденья (как правильнее их обозвать не подобрал слов), считаю это самый оптимальный вариант. Т.к. радиостанция у меня MJ 555, пытался её установить между сиденьем и тонелью, но это опять колхоз. Короче говоря мой MJ поселился под "пятой" точкой и ни кому не мешает. Далее установил выносную колонку (прямоугольной формы) между подголовником и спинкой сиденья.
Антенна магнитная была установлена на крыше автомобиля, перед штатной антенной. Провод огибал штатную антенну и в аккурат заходил в салон возле черных пластиковых накладок (которые на крыше авто). Провод был протянут под задним диваном, затем под ковриком и соответственно к рации (длинны провода вполне достаточно).
Но лучше всего я со временем магнитку переставил на край кузова крыши, чтобы провод не огибал штатную антенну. Таким образом провод от антенны рации был запущен в салон также где пластиковая накладка крыши, но только с парой оборотов через жгут проводов двери багажника.
В кратце - как то так, но я в скором будущем буду ставить антенну на кронштейн, который идет на крепление багажника.
Эндрю
New member
Добрый день! А фото, где установили рацию и где заходит провод от антенны в салон, можете скинуть?
a11860
New member
Рация MJ 555 стоит в подлокотнике и абсолютно не мешает, даже можно сказать х-н ее там найдешь, т.к подлокотник очень большой, а тангетка спит в подстаканнике и тоже не мешается. Завтра сфоткаю и выложу фотографии.
Эндрю
New member
a11860
New member
Обещанные фото. Надеюсь все понятно будет.
Эндрю
New member
Спасибо! А в подлокотнике закрепили на шурупы,слышно от туда?