Отзыв кашкай 2л SE (пробег 5500)

[pavel_ast]

Джук собирается на заводе в UK как и кашкай, у джука в начале косяков тоже много было, и коробка вариатор у всех накрывалась и все ее по нескольку раз меняли (в итоге на форуме последние темы на этот счет так и остались 12го года) и полка в багажник была просто куском ткани, потом на твердую поменяли и еще что то, сейчас все вроде у всех ок!
По поводу сырости кашкая я скажу так - я работаю в сфере продаж ТВ и скажу что каждый год выпускают новые модели которые ни чем почти не отличаются от старых, но обязательно что то будет глючить в течении 3-4х месяцев исправляют это прошивками и ни разу не встречал ТВ идеально работающего с завода!
По поводу печки сейчас нет времяни доехать до ОД, я знаю что они не помогвт, но они выдадут акт отказа в ремонте, с его сканом надо писать в НМР и ждать очереди на ремонт...В тойоте сервис лучше, но ТО через 10 тыщ с ценником в 2-3 раза больше ниссана меня не привлекает...

 

[mr.morozov]

Странно это все как то. Езжу на корейце, за 3,5 года один раз по гарантии заменили облезший руль. Пару мес назад поменял стойки стабилизатора. Пробег 60 тыс. Все . Что-то не нравится мне отзывы о кашаке. Пока отказаться не поздно , но очень уж в душу машинка запала. Неужели все так плохо?

Это как говориться "бывают исключения", кашкай продался в России писец каким тиражом, а проблемы если есть, то у немногих. Лично у меня проблем вообще нет, почти два месяца катаюсь и радуюсь, а форум для интереса читаю.

 

[X-trail]

Джук собирают наверное на другом заводе. М.б. поэтому по нему столько претензий нет как по Кашкаю.

Его на том же заводе собирают в Сандерленде. Видимо, кашкай очень спешили выпустить, для Европы это ключевая модель. Я думаю все мелкие недостатки и недочеты устранят оперативно, в течение года после запуска. Вопрос качества для японцев всегда был приоритетным. А через года два-три это будет уже вылизанная конфетка на конвеере

Покупая новинку, надо понимать что будут мелкие косяки и недочеты, поэтому людям мнительным и переживающим по каждым стукам и мелочам, к коим отношу и себя кстати , это противопоказано. А есть и те кто не парятся по мелочам, а просто ездят и удовольствие получают, всегда по-хорошему завидовал такому здоровому пофигизму

 

[taa]

Наверное бывает такое - "непруха". Несколько знакомых есть которые купят машину и маятся с ней кто с ремонтом, кто с ДТП частыми... Меняют машину - все ок... Ну это из разряда мистики...
А вообще связи между "я отдал последние деньги" и "супер качество" нет никакого. Покупатель ВАЗа тоже отдает последние (и для него они огромные) деньги и хочет он не меньше вашего... Надо быть реалистом и честным с самим собой. Ломается все. Даже железный шар (это из анекдота). На мой взгляд искать недочеты в машине дело бестолковое и не благодарное. Купите мерседес... там нет недостатков кашкая, но если поискать пытливым умом то найти можно что-нибудь над чем по ныть можно...

 

[Speculum]

Купите мерседес... там нет недостатков кашкая, но если поискать пытливым умом то найти можно что-нибудь над чем по ныть можно...

тут вот сегодня только приводили в пример Мерс, человек там работает у дилера и как говорит что только не менял. )))))))

 

[Павлик Морозов]

тут вот сегодня только приводили в пример Мерс, человек там работает у дилера и как говорит что только не менял. )))))))

прокладку поменять между рулем и сиденьем

 

[Сергей(SE+)]

Хороший отзыв!
истории моих четырёх(2008,2009,2011,2014)

Вы конечно извините, но с Вами всё в порядке? Я о здравом смысле. Если НИССАН такой плохой , зачем же вы опять его купили? Странно всё это.

 

[Alekseevish]

Что-то верится с трудом. Мистика или Вас закодировали на НИССАН. Или Вы балдеете от фразы про е...сь с НИССАН.

 

[Dersolo]

ИМХО автор фантазёр.
Наверно мы его достали своими постами типа печка на один градус меньше греет или гремит посуда в багажнике.
А реально только обогрев лобового и то может это логика англичан, раз с ключом ты сперва включаешь зажигание и потом заводишь, то и с кнопкой ты типа должен включить зажигание а потом заводить
С аккумуляторами ещё разбираться надо , может неправильно сигналку ставят од.

 

[Alekseevish]

ИМХО автор фантазёр.
Наверно мы его достали своими постами типа печка на один градус меньше греет или гремит посуда в багажнике.
А реально только обогрев лобового и то может это логика англичан, раз с ключом ты сперва включаешь зажигание и потом заводишь, то и с кнопкой ты типа должен включить зажигание а потом заводить
С аккумуляторами ещё разбираться надо , может неправильно сигналку ставят од.

:drinks:

 

[Павлик Морозов]

ну не фантазер он)))уже 2 машины сбагрил кашкай и икстрейл дилерам)))хочет наверное их доканать)))

 

[михаил73]

Как бы было хорошо , еслиб все косяки были фантазией.

 

[Игорь 71]

Это по-моему главная проблема во всех отзывах о проблемах, включая и отзыв автора темы. Если бы ОД своевременно и по гарантии устранял все возникающие неисправности, жалоб было бы в разы меньше. А то у многих получается, что приезжает человек к ОД, а уезжает либо ни с чем, либо вообще, как тут некоторые писали, с букетом новых проблем. Понятно модель новая, есть болячки, я к этому отношусь спокойно, больше напрягает, что дилеры по каким-то причинам в большинстве своем не в состоянии их устранить. А процесс сбора Ниссаном статистики о самых распространенных проблемах, поиска их решений и выдачи официальных рекомендаций ОД как-то слишком затянут.

По опыту общения с ниссаном,устранение проблем действительно очень затянуто. Например новый софт для вариатора кашкай 2014года в Европе есть в России нет. Почему?

Вы конечно извините, но с Вами всё в порядке? Я о здравом смысле. Если НИССАН такой плохой , зачем же вы опять его купили? Странно всё это.

Всё в порядке.

Что-то верится с трудом. Мистика или Вас закодировали на НИССАН. Или Вы балдеете от фразы про е...сь с НИССАН.

Сейчас это делает дилер,приучил.

ИМХО автор фантазёр.
Наверно мы его достали своими постами типа печка на один градус меньше греет или гремит посуда в багажнике.
А реально только обогрев лобового и то может это логика англичан, раз с ключом ты сперва включаешь зажигание и потом заводишь, то и с кнопкой ты типа должен включить зажигание а потом заводить
С аккумуляторами ещё разбираться надо , может неправильно сигналку ставят од.

Всё что написано чистая правда,есть заказ наряды. Еще был возвращён дилеру Х-трайл в течении 15 дней с начала эксплуатации потёк сальник между мотором и вариатором,был крупный конденсат в фарах(на конвейере забыли снять транспортировочный скотч и болталась рулевая рейка(не закрутили на конвейере гайку).Дилер вернул деньги через 1.5 месяца переписки.
Кашкай 2008 года дилер возил на экспертизу в НАМИ,где было установлено,что "машина в ралли не участвовала,по бездорожью не ездила,все узлы и агрегаты и элементы кузова в нормальном состоянии"-это я пишу для тех,кто пишет про якобы особенности моей эксплуатации.
Теперь про кашкай 2014 года,скажите как может амортизатор за 5000км из которых 2500 была обкатка на машине не съезжавшей с асфальта,выйти из строя? Правильно,что с большей вероятностью это заводской брак.
А если авто дергается и уже довольно прилично и софта для бензинового мотора нет,то что это как не "сырая машина" с недоведённой прошивкой. А подвисающая переодически магнитола,а подогрев,а релюха,а поломки вариаторов на дизелях? Конечно машина сырая и ниссан об этом знает,но всё равно выпускает авто на рынок знаете почему,денег очень хочется.

Как бы было хорошо , еслиб все косяки были фантазией.

Много лишнего лучше не читать,чтобы не заработать фобию.:lol:

Парни,на самом деле опыт есть,если кому будет нужна консультация(не дай бог),пишите.

 

[Dersolo]

Игорь а на вазах не пробовал ездить ? ИМХО с твоим "везением" ты бы и до дома не доехал, колёса отвалились бы. Мне тут уже больше дилеров жалко, если считать что бракованная машина с бракованными запчастями а отдуваться им приходится

 

[Madeka]

Нашли кого жалеть. Дилеров уахахаха. Они имеют деньги с нас с Вами практически ничего не делая. Не стОит жалеть такую прослойку между нами и производителем. Которого тлже жалеть ни к чему, ибо себестоимость новой машины может быть около трети от того, что мы с Вами за нее заплатили. Во всей этой круговерти только покупатели спонсоры так сказать.

 

[михаил73]

По опыту общения с ниссаном,устранение проблем действительно очень затянуто. Например новый софт для вариатора кашкай 2014года в Европе есть в России нет. Почему?

Всё в порядке.

Сейчас это делает дилер,приучил.

Всё что написано чистая правда,есть заказ наряды. Еще был возвращён дилеру Х-трайл в течении 15 дней с начала эксплуатации потёк сальник между мотором и вариатором,был крупный конденсат в фарах(на конвейере забыли снять транспортировочный скотч и болталась рулевая рейка(не закрутили на конвейере гайку).Дилер вернул деньги через 1.5 месяца переписки.
Кашкай 2008 года дилер возил на экспертизу в НАМИ,где было установлено,что "машина в ралли не участвовала,по бездорожью не ездила,все узлы и агрегаты и элементы кузова в нормальном состоянии"-это я пишу для тех,кто пишет про якобы особенности моей эксплуатации.
Теперь про кашкай 2014 года,скажите как может амортизатор за 5000км из которых 2500 была обкатка на машине не съезжавшей с асфальта,выйти из строя? Правильно,что с большей вероятностью это заводской брак.
А если авто дергается и уже довольно прилично и софта для бензинового мотора нет,то что это как не "сырая машина" с недоведённой прошивкой. А подвисающая переодически магнитола,а подогрев,а релюха,а поломки вариаторов на дизелях? Конечно машина сырая и ниссан об этом знает,но всё равно выпускает авто на рынок знаете почему,денег очень хочется.

Много лишнего лучше не читать,чтобы не заработать фобию.:lol:

Парни,на самом деле опыт есть,если кому будет нужна консультация(не дай бог),пишите.

:drinks:

 

[taa]

тут вот сегодня только приводили в пример Мерс, человек там работает у дилера и как говорит что только не менял. )))))))

Если задаться целью (или иметь диагноз) то можно сломать "железный шар"... А про сложный аппарат как авто - вообще без проблем...

 

[X-trail]

Игорь а на вазах не пробовал ездить ? ИМХО с твоим "везением" ты бы и до дома не доехал, колёса отвалились бы. Мне тут уже больше дилеров жалко, если считать что бракованная машина с бракованными запчастями а отдуваться им приходится

Вообще-то дилеры получают за это деньги от Ниссана, за них радоваться надо а не жалеть. В минусе тут клиент, тратя нервы и время и сам ниссан, который платит дилеру за устранение поломок.

 

[taa]

Вообще-то дилеры получают за это деньги от Ниссана, за них радоваться надо а не жалеть. В минусе тут клиент, тратя нервы и время и сам ниссан, который платит дилеру за устранение поломок.

Сразу видно человек ни малейшего понятия не имеет о чем говорит. Дилер тут как раз крайний часто... Клиент сворачивает мозг дилеру. Дилер за свои деньги покупает запчасть, меняет клиенту и месяца 2-3 ждет когда завод проверит запчасть что это брак и если (!) он решит что это брак вернет дилеру запчасти и заплатит по своему (!) прайсу за эту работу дилеру. Дилеру запчасти не дают, а заставляют покупать (держать склад). По каждой рекламации ведро документации и при неточностях ее завод может зарезать и все... Еще стоит обратить внимание что часто нервы трепит клиент как себе так дилеру (там тоже люди). Так что тут Ниссану есть о чем беспокоиться... Авторитет долго зарабатывается, но быстро теряется...

 

[alex 555]

Игорь а на вазах не пробовал ездить ? ИМХО с твоим "везением" ты бы и до дома не доехал, колёса отвалились бы. Мне тут уже больше дилеров жалко, если считать что бракованная машина с бракованными запчастями а отдуваться им приходится

Как я понял, Игорь ночью загонял машину в сервис, днём убивал, ночью в сервис.
За такие сроки эксплуатации он убил столько автомобилей и поменял столько запчастей, что назревает вопрос, а когда он ВАЩЕ ездил?