LE+ 2,0 4WD вариатор
- Автор темы itr
- Дата начала
Ситуация 1 в 1, дилер заявил, что для ниссанов это вообще в порядке вещей и замена передних датчиков по гарантии вообще не гарантирует, что проблема не проявится вновь)
Leopard
New member
корректировка
Нормальное объяснение... нештатная работа датчиков -это для Ниссанов нормально!
:negative: Это вместо того, чтобы найти причину. Интересно, если люди сами ставят передние парктроники на Кашкаи, такая проблема существует? Очень сильно сомневаюсь!
Нормальное объяснение... нештатная работа датчиков -это для Ниссанов нормально!
:negative: Это вместо того, чтобы найти причину. Интересно, если люди сами ставят передние парктроники на Кашкаи, такая проблема существует? Очень сильно сомневаюсь!
Последнее редактирование:
Я про глохнет не понял. На машине с вариатором, что бы заглохнуть, я даже не представляю что необходимо сделать. Нет ведь жесткой связи двигателя с коробкой. Смею предположить, что в этом виновата сигналка при автозапуске.
Leopard
New member
Да нет :lol::lol: инет просто сбоит сегодня, несколько раз нажимала, чтобы сообщение отправить :smile:
VPS
Active member
- Сообщения
- 3 098
- Адрес
- Suomi
- Авто
- J10; J11; сейчас Toyota Rav 4 Hybrid
- Объем двигателя
- 2.5
- Привод
- 4WD
У меня такое разок было, стал подниматься в горку, с места, небольшую, но довольно крутую, и чего-то газку не додал, она взяла и заглохла, я по началу и не понял, что это произошло то:smile:
Обленился просто:smile:привык уже, что машина сама все делает, дык еще понимаешь и на газульку давить надо:mosking:
itr
Member
выяснил почему глохнет. запускаю движок с дистанции, далее сажусь в машин начинаю движение но сигналка ключ ещё не видит и глушит движок. короче нужно какое то время на поиск электронного ключа.
в декабре 2015 года на первом ТО выявлены вздутыми задние тормозные шланги. обещали в течении 20 дней поменять но до сих пор тишина. сегодня звонил сам спрашивал когда? пригласили завтра на замену шлангов.
в декабре 2015 года на первом ТО выявлены вздутыми задние тормозные шланги. обещали в течении 20 дней поменять но до сих пор тишина. сегодня звонил сам спрашивал когда? пригласили завтра на замену шлангов.
Кашкай 2.0, LE+, приобретен в Автомире в Москве (компания ужасная, всех посылает в случае претензии, хамят)
Кузов - ни одного нормального, ровного по высоте и зазору, стыка кузовных деталей,дверь багажника наперекосяк, при опускании и подъеме стекол дверей выпучивается внутренняя обшивка вверху, средние замки ремней безопасности на разной высоте,вариатор визжит при ускорении в диапазоне 40=60 км.Дилер ответил - нормально, погромче музыку включите.Хваленые камеры, при их удобстве по умолчанию, моментально покрываются грязью дорожной и становятся бесполезными (сравните с камерой VWБ там разумно спрятана и всегда чистая), радио кошмарное - ловит станции с трудом и хрипом, колонки штатные откровенно убогие (радио и звук гораздо хуже прежней модели LE+ ездил три года).Нить паутины обогрева в лобовом стекле бликует, особенно в ночное время при встречном света.По свидетельству коллег, свистит зеркало водителя, звук ничем нельзя убрать.Подвеска новая лучше, но все равно бухает при одном водителе в салоне.Расход большой, в том числе на трассе.Разгон задумчивый, особенно в начале, перестраиваться быстро невозможно. Свет отличный. Материалы салона откровенно убогие, дешевка, особенно умиляет оформление и материал ручек передних дверей. Очень кондово в авто полуторамиллионной стоимости.Японские жигули. В дождь и грязь все летит на стекла передних дверей, моментально грязные. Датчик дождя работает как попало, предсказать включение невозможно, у него своя жизнь. Вонь от стеклоочистителя в салоне постоянно, приходится открывать окно и проветривать салон. Ни в одном авто такого нет. Перечень негатива можно продолжить. Ниссан на качество начхать и так берут. В целом задумка удачная, но сделано откровенно дешево и похабно по качеству.Выдержал почти три месяца и пробег около 3 тысяч. Счастлив, что избавился.Не надо приобретать это >изделие>.Намучаетесь.
Кузов - ни одного нормального, ровного по высоте и зазору, стыка кузовных деталей,дверь багажника наперекосяк, при опускании и подъеме стекол дверей выпучивается внутренняя обшивка вверху, средние замки ремней безопасности на разной высоте,вариатор визжит при ускорении в диапазоне 40=60 км.Дилер ответил - нормально, погромче музыку включите.Хваленые камеры, при их удобстве по умолчанию, моментально покрываются грязью дорожной и становятся бесполезными (сравните с камерой VWБ там разумно спрятана и всегда чистая), радио кошмарное - ловит станции с трудом и хрипом, колонки штатные откровенно убогие (радио и звук гораздо хуже прежней модели LE+ ездил три года).Нить паутины обогрева в лобовом стекле бликует, особенно в ночное время при встречном света.По свидетельству коллег, свистит зеркало водителя, звук ничем нельзя убрать.Подвеска новая лучше, но все равно бухает при одном водителе в салоне.Расход большой, в том числе на трассе.Разгон задумчивый, особенно в начале, перестраиваться быстро невозможно. Свет отличный. Материалы салона откровенно убогие, дешевка, особенно умиляет оформление и материал ручек передних дверей. Очень кондово в авто полуторамиллионной стоимости.Японские жигули. В дождь и грязь все летит на стекла передних дверей, моментально грязные. Датчик дождя работает как попало, предсказать включение невозможно, у него своя жизнь. Вонь от стеклоочистителя в салоне постоянно, приходится открывать окно и проветривать салон. Ни в одном авто такого нет. Перечень негатива можно продолжить. Ниссан на качество начхать и так берут. В целом задумка удачная, но сделано откровенно дешево и похабно по качеству.Выдержал почти три месяца и пробег около 3 тысяч. Счастлив, что избавился.Не надо приобретать это >изделие>.Намучаетесь.
vefk
Active member
такого не может быть, чтобы на других не было или там законы физики не действуют
Pashtet
Active member
Про визжащий вариатор позабавило, бред же. Игорь71, у тебя тоже варик визжит и омывайкой в салоне воняет?))...а ну да, у тебя же одного все косяки из форума вылезли + которых больше ни у кого нет. Ты "спасибо" этому опусу поставил.
Игорь 71
New member
Не по адресу пишешь...
По поводу "спасибо" моё личное дело, спрашивать тебя не планирую и впредь.
Silent_Ivanopulo
New member
На самом деле запахи в кашкай проникают сильно, на других машинах и у меня такого не было. Частично помогла установка угольного фильтра. Но это не настолько серьезная проблема, чтобы ее так раздувать, мне кажется, как и все остальное. Прочитав пост так и не понял с чем надо будет намучиться? Ни одного серьезного косяка не описано, только субъективное мнение. И еще интересно что выбрал автор вместо кашкая
Даже если это и фейк, согласен полностью. Машина сплошной косяк, особенно ходовая и кузов. Давно жалею что купил.
Silent_Ivanopulo
New member
Speculum
New member
- Сообщения
- 2 621
- Адрес
- СПб
- Авто
- СХ-5 (был Nissan Qashqai J11 2.0 4WD CVT LE+)
- Объем двигателя
- 2.5
- Привод
- 4WD
Да все по делу человек описал, есть такие моменты на Кашике, ну не все, но многие, другое дело, что подавляющее большинство это ерунда полная, которая есть и на других авто (типа грязи, хренового радио, бликующих линий обогревателей и пр.)
Не согласен только с вялым разгоном, большим расходом и дешманскими материалами. Если автор сравнивает хотя бы с Лексусом, тогда понятно, если с конкурентами схожими, то там все +/-такое же.
Не согласен только с вялым разгоном, большим расходом и дешманскими материалами. Если автор сравнивает хотя бы с Лексусом, тогда понятно, если с конкурентами схожими, то там все +/-такое же.