Обсуждение отличий SE от SE+

[taa]

День добрый.

С моторчиком определился (1.2). Вопрос теперь SE или SE+. За 40 тыр. Nissan пердлагает: 1. NissanConnect (сомнительная игрушка). 2. Навигацию (которая просит денег за карты), 3. камеру заднего вида и 4. помощь старта в подъеме. Ну старт в подъеме давно не проблема. NissanConnect - игрушка, причем бестолковая (как мне показалось). Навигация просит тыщ по 7 за обновления, что крайне не демократично, особенно учитывая крайне низкую детализацию карт. Остается из всего только камера заднего вида (которой никогда не было у меня и не было проблем).

Может какие-то отличия еще есть чтобы оправдать ценник 40 тыр? Судя по предыдущему поколению много народу выдернуло Ниссан Коннект и вставило голову на андроиде, хотя (если не ошибаюсь) разница в цене была меньше - 25 тыр.

Вы как считаете стоит заплатить на 40 больше и взять SE+ или остановиться на SE (фото обычной головы во вложениях).

 

[PaulS14]

Комплектация отличается только наличием магнитолы с экраном и камерой.
Нужна она тебе для парковки или нет, выбор за тобой.

 

[rdf2]

На предыдущей машинке (без камеры заднего вида) У меня был случай. Вышел на стоянку из магазина осмотрелся, никого за машиной не было. Сел за руль, разобрался с документами, посмотрел как положено и начал выезжать задним ходом, только тронулся, и услышал крик "стой", по тормозам, вышел,а под задним бампером у колеса сидит себе ребенок года два от роду, и папаша-дебил в смартфоне завис. А кричала прохожая, спасибо ей. Вот и думайте, нужна ли камера. Уж два года приучаю заглядывать в монитор хотя не плохо паркуюсь и на Кашкаях, и на большегрузах))) Крайне полезная штука. ИМХО.

 

[taa]

Это честнее расценивать это как случай (исключение), а не правило. Более частое применение камеры - припарковаться "впритык", причем без помощи посторонних. Если нет камеры: 1. Просишь кого-то посмотреть. 2. Ищешь нормальное место без "впритыков". + Смотря в камеру можно не увидеть перпендикулярно движущийся "КАМАЗ", задорно давящего на гашетку.

 

[amber]

Мне вот больше интересно, что этот самый "NissanConnect 2.0" в себя включает помимо навигации? Т.е. какие функциональные "фишки" он имеет в отличии от обычной аудиосистемы?

 

[qashalot]

Мы с женой, когда покупали нашего «кашака» (предыдущего поколения), тоже выбирали между SE и SE+. Но все, же в итоге решили, что переплата за SE+ не стоит того. Во первых навигация в предыдущем Nissan Connect была так себе да еще и с несерьезным и по размеру и по качеству дисплеем. Во вторых – камера заднего вида это конечно хорошо, но только когда на улице чисто и сухо, поэтому все равно установили парктроник. А в третьих звук обычной магнитолы в SE, как ни странно показался лучше по качеству, хотя базовая магнитола, насколько я помню, производства Daewoo, а Nissan Connect – Bosch. Скорее всего и новый Qashqai будем брать в комплектации SE. А так как ездить на нем будет жена, парктроник ставить будем однозначно, так как она привыкла парковаться по зеркалам и сигналу парктроника.

 

[rdf2]

+ Смотря в камеру можно не увидеть перпендикулярно движущийся "КАМАЗ", задорно давящего на гашетку.

Так даже при включении камеры на дисплее появляется надпись-предупреждение для "блондинок" что еще надо смотреть во все стороны, а камера это в помощь и воще удобно очень. И если ее нет в комплектации, то стоит приколхозить самому. Это точно. Кстати по сторонам тоже видно. Сам уж два года с ней рассекаю по Москве и окресностям.

 

[taa]

... надпись-предупреждение для "блондинок" что еще надо смотреть во все стороны...

Вы видимо не имеете опыта построения человеко-ориентированных интерфейсов. Поверьте всем (и вам в том числе) наплевать на эти надписи. Такова природа человека.

 

[rdf2]

Вы видимо не имеете опыта построения человеко-ориентированных интерфейсов. Поверьте всем (и вам в том числе) наплевать на эти надписи. Такова природа человека.

Предыдущий опыт вождения выработал у меня рефлексы практически безусловные при движении задним ходом, как и у многих, но камера расширяет возможности, поверьте мне (права мне выдали в 1974 году...)))

 

[Speculum]

Мы с женой, когда покупали нашего «кашака» (предыдущего поколения), тоже выбирали между SE и SE+. Но все, же в итоге решили, что переплата за SE+ не стоит того. Во первых навигация в предыдущем Nissan Connect была так себе да еще и с несерьезным и по размеру и по качеству дисплеем. Во вторых – камера заднего вида это конечно хорошо, но только когда на улице чисто и сухо, поэтому все равно установили парктроник. А в третьих звук обычной магнитолы в SE, как ни странно показался лучше по качеству, хотя базовая магнитола, насколько я помню, производства Daewoo, а Nissan Connect – Bosch. Скорее всего и новый Qashqai будем брать в комплектации SE. А так как ездить на нем будет жена, парктроник ставить будем однозначно, так как она привыкла парковаться по зеркалам и сигналу парктроника.

ну щас и размери разрешение дисплея совершено другое, так что смысл есть брать с нормальным дисплеем
камера заднего вида с отдельным обмывом и обдувом, так что всегда можно помыть
звук - ну тут уже надо смотреть

а вообще, и навигатор и камеру со встроенными парктрониками (отображаются на дисплее) можно поставить тыр за 20 за все, плюс контроль слепых зон - что-то около 8 тыр(ПаркМастер), так что выбор за вами

 

[Kors]

Вопрос теперь SE или SE+. За 40 тыр.

купите лучше зимнюю резину на 40 тыс. ИМХО а камеру заднего вида и магнитолу ДВД думаю китайцы подсуетятся и сделают на новый кашкай. Я себе на рестайл отдельно покупал ДВД с навигацией нормальной навител и камеру заднего вида.

 

[nq2014]

Китайская чтобы выглядела не как колхоз тоже не меньше 20 тыс. будет стоить.

 

[sergey]

Китайская чтобы выглядела не как колхоз тоже не меньше 20 тыс. будет стоить.

согласен.да еще не факт,что корректно с кнопками на руле будет работать(был опыт негативный).плюс камера тоже каких то денег стоить будет.плюс установка...конечно каждый решает сам,я выбрал SE+

 

[Kors]

Китайская чтобы выглядела не как колхоз тоже не меньше 20 тыс. будет стоить.

ну все таки не 40 тыс. на нестайле же не выглядит колхозно

 

[nq2014]

ну все таки не 40 тыс.

Обычно такие системы на WinCE, экран сенсорный, но сенсор резистивный, а не емкостной. Интерфейсы вырвиглазные, как китайцы любят. Процент брака тоже велик, тут уж как повезет.

 

[Kors]

Обычно такие системы на WinCE, экран сенсорный, но сенсор резистивный, а не емкостной. Интерфейсы вырвиглазные, как китайцы любят. Процент брака тоже велик, тут уж как повезет.

 

[ko4evnik34]

Обычно такие системы на WinCE, экран сенсорный, но сенсор резистивный, а не емкостной. Интерфейсы вырвиглазные, как китайцы любят. Процент брака тоже велик, тут уж как повезет.

солидарен

 

[rtatruslan]

Есть системы и на андрюше

 

[nq2014]

Есть системы и на андрюше

Ладно, подождем живые примеры, лично я не верю что что-то путное выйдет и намного дешевле 40 тыс. в сумме. Уже наблюдал такой энтузиазм при выходе других машин.

 

[ermakov060]

а разница между se и se+ только в цене,камере заднего вида и дисплею магнитолы?