ОД Ниссан-а АВТОЦЕНТР ЛЮБЛИНО

[Мохаммед Моисеевич]

Получается они и уровень масла в вариаторе не проверяли, а это ни есть хорошо!:rtfm:

Утверждать не берусь, что не проверяли масло в вариаторе... Если это возможно сделать через отверстие для масляного фильтра в защите картера, то, может, и проверяли...:wacko:

 

[Шатун]

Без снятия защиты посмотреть жидкость в вариаторе открутив пробку невозможно.

 

[alex 555]

Складывается точка зрения, что Вы являетесь сотрудником ОД ОВОД. Может я ошибаюсь?

Несомненно ошибаетесь. Просто делаю выводы об отношении различных ОД к подходу и ответственности к выполняемым работам.
Имею не плохой опыт взаимодействия с различными дилерами, чтобы развеять ВАШИ сомнения по поводу принадлежности меня к ОВОДу, привожу личную статистику по взаимодействию с различными ОД.
Личная оценка по 10 бальной шкале:
ОВОД - ТО-9 баллов
Мейджер - покупка 8 баллов
Мейджер - ТО - 3 балла
ДЖЕНСЕР - покупка - 4 балла
Автомир на Ярославке - покупка - 1 балл
Аванта - покупка - 9 баллов
Аванта - ТО 7 баллов
Более подробно описывать не буду, если кого заинтересует отвечу.

 

[alex 555]

Уважаемый ОД Люблино, и чтобы окончательно развеять ВАШИ мысли по поводу принадлежности к ОВОДу, решил всё же записаться на ТО-1 в ВАШ сервисный центр.
Цену при записи озвучили 6400 с чем то, хотя неделю назад звонил была 6300 с чем то, объяснив подорожанием расходных и комплектующих (не расстроило). Распечатал купон на ВАШЕМ сайте (акция масло в подарок), но получить его как я, понимаю не получится, т.к. необходимо сделать выбор и отказаться от принадлежности к клубному сообществу.
Далее свой поверьте правдивый отзыв о посещении ВАШЕГО сервисного центра оставлю на форуме, ведь нам надо самую малость, чтобы ВЫ за наши деньги сделали все качественно и грамотно и народ к ВАМ пойдёт. После посещения сам буду думать и принимать решения по поводу обслуживания второго НИССАНа.

Удачи ВАМ в работе и побольше клиентов.

 

[AvtoLublino]

Уважаемые господа!

Представленные выше комментарии являются обоснованным результатом разбора данной ситуации.

Не думал, что столкнусь с таким количеством негатива!

Итак, попробуем разобрать все по полкам:

Предварительный з/н – работа по с/у защиты присутствует, т.к. защита на а/м установлена.

Лист механика по выполненным работам – с/у защиты картера нет, работа не выполнялась.
Защита установленная на а/м клиента позволила беспрепятственно провести все требуемые работы по регламенту.
(Дополнение: На Вашем автомобиле установлена CVT RE0F10D. Проверки состояния рабочей жидкости осуществляется с помощью дилерского диагностического прибора Consult. В случае отсутствия каких-либо течей жидкости при визуальном осмотре, проверка уровня не требуется. В случае наличия течей жидкости и необходимости проверки уровня, существует процедура проверки и доливки жидкости, которая описана в руководстве по ремонту автомобиля Qashqai J11. Примерно она описана в этом же форуме – см. ссылку.)

Итоговый з/н на оплату – работа по с/у защиты картера не фигурирует.

Позвольте не согласиться с тем, что именно по Вашей инициативе из заказ наряда убрали с/у защиты картера и «выключили» камеры видео наблюдения.

Износ колодок на Вашем автомобиле не значительный и больше носит информационный характер – предупреждая владельца о возможности беспрепятственной эксплуатации автомобиля до следующего ТО.

В последнее время пошатнулась под гнётом неопровержённых фактов, сомнений, доказательств...

Уважаемый Андрей Иванович, Ваши "факты" всего лишь Ваша точка зрения и не более того…

Что вы сказки рассказываете, если бы клиент не сказал, что он видел, что защиту не снимали, то так бы и содрали деньги за снятие и установку, экономисты блин.

Очень жаль, что Вам, видимо, не попадались нормальные Сервисные центры в Приволжском ФО.

Получается они и уровень масла в вариаторе не проверяли, а это ни есть хорошо!:rtfm:

См. Выше. Проверка рабочей жидкости проверяется прибором Consult.

Распечатал купон на ВАШЕМ сайте (акция масло в подарок), но получить его как я, понимаю не получится, т.к. необходимо сделать выбор и отказаться от принадлежности к клубному сообществу.

Учитывая акцию по маслу, сумма итогового з/н будет меньше.

Далее свой поверьте правдивый отзыв о посещении ВАШЕГО сервисного центра оставлю на форуме, ведь нам надо самую малость, чтобы ВЫ за наши деньги сделали все качественно и грамотно и народ к ВАМ пойдёт.

Учитывая Ваши настроения и предвзятое отношение...

 

[AvtoLublino]

И тут получается некая неприятная ситуация. Раззвиздяйство везде присутствует - ну накосячили работники сервиса, ну накажите их.
И мы будем уверенны, что вы работаете над повышением качества услуг, и вы будете уверены, что клиенты приедут на обслуживание именно к вам.

"Не ошибается только тот, кто ничего не делает!"

В данном случае работа выполнена правильно - претензий к сервису у меня нет (пакет док-ов у меня на столе).

Если есть ошибки в работе - мы готовы их признавать и устранять!

Это первая и основная причина нашего присутствия на данных ресурсах, а не комментарии по стоимости ТО и т.д. (для этого есть телефон ДЦ) :wink:



С Уважением,
Вадим Кононенко

Руководитель отдела качества

 

[Шатун]

(Дополнение: На Вашем автомобиле установлена CVT RE0F10D. Проверки состояния рабочей жидкости осуществляется с помощью дилерского диагностического прибора Consult. В случае отсутствия каких-либо течей жидкости при визуальном осмотре, проверка уровня не требуется. В случае наличия течей жидкости и необходимости проверки уровня, существует процедура проверки и доливки жидкости, которая описана в руководстве по ремонту автомобиля Qashqai J11. Примерно она описана в этом же форуме – см. ссылку.)

Так была проверка уровня жидкости в вариаторе, которая обязательна при то, если да и Consult, то где чек проверки, знаю ответ- клиент его забыл.

 

[Мохаммед Моисеевич]

Уважаемые господа!

Представленные выше комментарии являются обоснованным результатом разбора данной ситуации.

Не думал, что столкнусь с таким количеством негатива!

Итак, попробуем разобрать все по полкам:

Предварительный з/н – работа по с/у защиты присутствует, т.к. защита на а/м установлена.

Лист механика по выполненным работам – с/у защиты картера нет, работа не выполнялась.
Защита установленная на а/м клиента позволила беспрепятственно провести все требуемые работы по регламенту.
(Дополнение: На Вашем автомобиле установлена CVT RE0F10D. Проверки состояния рабочей жидкости осуществляется с помощью дилерского диагностического прибора Consult. В случае отсутствия каких-либо течей жидкости при визуальном осмотре, проверка уровня не требуется. В случае наличия течей жидкости и необходимости проверки уровня, существует процедура проверки и доливки жидкости, которая описана в руководстве по ремонту автомобиля Qashqai J11. Примерно она описана в этом же форуме – см. ссылку.)

Итоговый з/н на оплату – работа по с/у защиты картера не фигурирует.

Позвольте не согласиться с тем, что именно по Вашей инициативе из заказ наряда убрали с/у защиты картера и «выключили» камеры видео наблюдения.

Износ колодок на Вашем автомобиле не значительный и больше носит информационный характер – предупреждая владельца о возможности беспрепятственной эксплуатации автомобиля до следующего ТО.


Сумма Вашего з/н со своими з/ч и маслом в подарок – говорит обратное.

No comments…


Уважаемый Андрей Иванович, Ваши "факты" всего лишь Ваша точка зрения и не более того…



Очень жаль, что Вам, видимо, не попадались нормальные Сервисные центры в Приволжском ФО.



См. Выше. Проверка рабочей жидкости проверяется прибором Consult.



Учитывая акцию по маслу, сумма итогового з/н будет меньше.



Учитывая Ваши настроения и предвзятое отношение...

Уважаемый Вадим Кононенко, тут не негатив на АЦ Ниссан-Люблино изливается, а всего-лишь приводятся сомнения мыслящих людей, привыкших критически и аналитически относиться к происходящему вокруг, ибо обман и безответственность, бедлам и хаос в нашей общей с Вами Родине их не просто-напросто не устраивает. Мы (я) делимся друг с другом, с Вами, своим скепсисом, возникающим, если Вы заметили, не на ровном месте. Мы (я) не обвиняем кого-то огульно, ткнув пальцем в небо, а всего-лишь критически соотносим факты и события друг с другом и высказываем свои предположения, если эти факты и события как-то противоречат друг другу, нестыкуются и т.д. и т.п.. А вот Ваша миссия, как мне кажется, в т.ч. и на этом ресурсе, аргументированно развеивать наши сомнения. Вы-же предпочитаете оборону в нападении и не приводите никаких фактов в поддержку своих заявлений.
Теперь по делу:
1) Согласитесь, у каждого человека вполне резонно возникла-бы мысль о том, что защита картера, не будь видеонаблюдения и не заметь я отсутствие её снятия-установки, могла-быть включена в итоговый счёт. А уж если впоследствии такой наш помощник, как видеокамеры, выключается, то возникают связанные между собой соображения, которыми мы и делимся друг с другом (и с Вами) на этом форуме. А то, что механик, а потом и менеджер исключили пункт о снятии и защите картера из счёта, так это, возможно и моя заслуга, т.к. я заранее, в процессе проведения ТО-15.000, сказал менеджеру об этом (удивив его), в результате чего, возможно, сохранил АЦ Ниссан-Люблино его репутацию (представьте себе, если-бы я дождался окончательного счёта и, возможно, увидел в нём сумму за защиту картера - тут уж было-бы не до оправданий). И позволю себе не согласиться с Вашим утверждением, что инициатива об исключении суммы за защиту была не моя. Я чётко указал менеджеру после того, как увидел, что механик залил свежее масло и опустил машину на подъёмнике вниз, что защиту не снимали. И точка. Может, и вычеркнули-бы без моего замечания эту несчастную строку из счёта, а, может, и нет, если-бы не заметил... И кто Вас учил верить на слово незнакомым людям, материально заинтересованным к тому-же? А любой субъект хозяйствования материально заинтересован в извлечении прибыли. Вопрос лишь в том, как он (и его сотрудники) делают это - добросовестно или с махинациями... Слишком много вторых представителей, к сожалению, но есть и первые. Вот мы и пытаемся теперь понять, к какому типу отнести АЦ Ниссан-Люблино. В какую "масть", так сказать, вас окрасить и как впоследствии к вам относится как к оф. дилеру Ниссан.
2) По колодкам: информационный характер износа тормозных колодок - это, по моему мнению, информация ни о чём. С какого рожна возник износ в 20% передних колодок и в 20% задних колодок? Кто-то это проверял? Сомневаюсь, ибо, в противном случае, написали-бы, что износ передних колодок 20%, а задних, например, 10% (11%, 15% и т.д.), но не 20%. Это по законам физики невозможно на преимущественно переднеприводных автомобилях. Почему-бы не написать - 90%? Какой мне прок от недостоверных данных? Зачем, вообще, писать ерунду? От этого нам, как потребителям, оплатившим услугу проверки колодок, ни холодно, ни жарко... Именно эти недостоверные данные и явились причиной скепсиса в отношении добросовестности проведённой диагностики. Не написали-бы ничего (или написали правду), я-бы, поверьте, и сам догадался, что замечаний по колодкам нет и я могу, слава Богу, беспрепятственно эксплуатировать свой автомобиль и далее.
3) Не вырывайте фразы из контекста, пожалуйста. Я писал, что я был готов заплатить за снятие-установку защиты картера. И это так. Но оплачивать работу, реально не проводившуюся, не согласен. И Ваш абсолютно идиотский довод в подтверждение моей прижимистости, мол, я приехал со своими расходниками и получил масло в подарок, совсем неуместен. Масло я не выклянчивал у АЦ Ниссан-Люблино, а всего-лишь воспользовался спец. предложением, инициатива которого происходила не от меня, как, надеюсь, Вы понимаете. Вы-бы не воспользовались этим в какой-либо подобной ситуации со спецпредложением? Сомневаюсь... А то, что расходники свои привёз, так это естественно, по моему. Это естественное желание каждого человека - не переплачивать за один и тот-же товар с одинаковыми потребительскими качествами одной марки и одного производителя... Или Вы специально ищете, где подороже? Сомневаюсь... У любого оф. дилера любой марки запчасти, услуги, расходники существенно дороже, чем в мире вне дилерского центра, что известно всем. Переплачивать я не готов. Платить - готов. В т.ч. и за снятие-установку защиты картера. Об этом и написал. И заплатил-бы за защиту без вопросов, если-бы увидел, что работа реально была сделана. За масло - спасибо!
В заключение всего вышенаписанного хочу сказать, что не пытался однозначно обвинить АЦ Ниссан-Люблино в нечистоплотности, а просто изложил факты, имевшие место, и попытался соотнести их с последующими фактами, обсудить их, получить внятные ответы на вопросы-сомнения. Как написал Вадим Кононенко, все "Ваши "факты" всего лишь Ваша точка зрения и не более того", с чем я согласен. Но мы тут пишем не для того, чтобы просто писать и не получать ответов на вопросы.... И не для того, чтобы излагать точки зрения и не обсуждать их...

 

[alex 555]

Учитывая акцию по маслу, сумма итогового з/н будет меньше.

Расскажите пожалуйста, как тогда мне воспользоваться этой акцией и как она работает, если можно в цифрах.

Учитывая Ваши настроения и предвзятое отношение...

Пардон, вы меня не правильно поняли, предвзятости в моём лице к ВАШЕМУ сервисному центру у меня нет и быть не может, т.к. обслуживания у ВАС ещё не производил.
По поводу отзывов после посещения, то поймите я, еду к ВАМ не искать негатив в работе, а наоборот с доверием в качественном обслуживании, что надеюсь и получу и соответственно буду благодарен ВАМ в этом, изливать и выплёскивать неоправданные гневные эмоции соответственно не собираюсь и не когда этим не занимался, а наоборот с удовольствием оставил бы положительный отзыв о ВАС, но это в большей степени зависит от ВАШЕЙ работы.

 

[Мохаммед Моисеевич]

Вот-вот, и я о том-же... Мне по внешним ощущениям абсолютно всё понравилось в процессе обслуживания (насколько его провели качественно, судить не берусь). И, если-бы я имел целью побрызгать праведной слюной из-за неснятой защиты картера и выставленного за это счёта, то, поверьте, дождался-бы, пока мне не принесут окончательный счёт на оплату, а не заранее проинформировал менеджера об этом. Абсолютно спокойно сказал, без недовольства в голосе и, тем более, без надрыва... Для того, в том числе, чтобы потом не пришлось ждать, пока переделают док-ты. Я всего-лишь констатировал факт (неснятия защиты) и связал его с другим фактом (последующее отключение камер), предположив, что они могут быть связаны. На рассмотрение общественности... И в ожидании реакции в виде объяснения со стороны представителя АЦ Ниссан-Люблино.
Цель всего этого, чтобы люди, неопытные в общении с дилерами по различным причинам (первое новое авто в жизни, например), могли не "открывать Америку", а пользоваться уже готовыми решениями в общении с дилером, пользуясь опытом более искушённых автовладельцев. И чтобы были начеку, несмотря на весь тот "елей", которым с ног до головы покрывают клиента в дилерских центрах в связи с материальной заинтересованностью, что вполне естественно. Неестественен "елей", который некоторых "усыпляет" и "расслабляет".

 

[AvtoLublino]

Уважаемый Андрей Иванович!

В любом случае мы Вас услышали, спасибо за отзыв.

Объективность наших точек зрения оценивать участникам клуба и посетителям нашего ДЦ.

 

[AvtoLublino]

Расскажите пожалуйста, как тогда мне воспользоваться этой акцией и как она работает, если можно в цифрах.

Информация представлена в соответствующем разделе - Ссылка

 

[Moskal]

21.05.2015 Проходил ТО-1
Впечатление:
Встретила милая девушка :blush:, все объяснила,что будут делать.
Довольно быстро оформили документы, забрали авто.
Что понравилось так ,что не надо сто бумаг заполнять и нет такого , один принял, другой загнал, третий отдал. Все один человек делает.
Все что просил посмотрели.
В рем. зону не просился, в телевизор не смотрел, хотя такое возможно.
Лишнего не впаривали.
Жалко нет кафе на территории, хотя чай кофе пожалуйста.
Недалеко есть нормальное кафе пицца (название не запомнил)
В зале ожидания стоят планшеты, можно и поработать и отдохнуть.
ТО заняло около 2,5 часов
Все посчитали со скидкой для клуба, оплатил и поехал.
Резюме: Рекомендую к использованию :smile:

 

[Шатун]

Разные машины были и разные ОД, везде один манагер оформлял, загонял и выгонял авто. Может они с машиной ничего и не делали, ну если только масло поменяли, нормо часы машина простояла и сразу резюме.

 

[Moskal]

Разные машины были и разные ОД, везде один манагер оформлял, загонял и выгонял авто. Может они с машиной ничего и не делали, ну если только масло поменяли, нормо часы машина простояла и сразу резюме.

В авто Мире принимает один, загоняет другой и т.д.
А что смущает по резюме?
На Ваш взгляд какие-то предрасположенности прослеживаются?

 

[Шатун]

Если не ходили и не смотрели, то какая может быть уверенность, что с машиной все хорошо и в ней ОД сделал все,что положено на ТО.:rtfm:

 

[alex 555]

Прошёл вчера ТО-1 в ОД ЛЮБЛИНО.
Приехал за 20 минут, приняли сразу, оформили документы. Как обычно чай, кофе, такси. Сумма соответствовала ранее обговорённой при записи на ТО и составила 4712,12 коп. + с/у защиты картера 660 р., в итоге 5372,66 коп. Клубной картой не воспользовался, получил масло в подарок по акции. Далее осмотр авто, согласование проблем и недовольств. Жаловался, но не требовал устранения зазоров 5 двери, сказали, что сделать можно, но в будние дни (переболело и срывать краску на петлях не желаю). Предупредил об снижении уровня антифриза ( на холодном МИN, на горячем между рисок за год, на других авто такого не замечал), ответили, что испарение и усадка шлангов, порекомендовали доливку, далее буду наблюдать. Проблему приёма радио тоже озвучил (в Москве отлично, в области скачет между ретрансляторами и ищет более сильный сигнал), отключили ТА и RDS проблема не решилась (ОД разводит руками). Предупредил об целостности защелок на воздуховоде, мастер сделал фото. Просил проверить передний стабилизатор (на всякий случай) хотя не беспокоит. Далее мойка, кёрхером, с мойкой ковриков и сушкой авто (молодцы, на высоте).
Вызвали на интерактивную приёмку, осмотр авто после мойки, проверка освещения и т.д. (углубляться не буду). Далее авто забрали в рем. зону, куда не просился, а решил оценить работу камер видеонаблюдения. Сначала не понравилось переключение позиций и возникла мысль об экономии 3 коп. на доп. мониторе, но при последующем просмотре считаю, что этого вполне достаточно. Механик слил масло и дал стечь примерно по времени не менее 15 мин, ну, а далее начались регламентные работы наблюдать за которыми уже не было интереса (временно ушёл). Через некоторое время пришёл мастер-приёмщик и узнал моё желание замены фильтров на их усмотрение, на, что я, дал категорически отказ и был приглашён в рем. зону для осмотра их состояния и состояния переднего стабилизатора. :good:
Фильтра менять отказался, т.к. пробег небольшой и попросил их продуть воздухом, что механик и сделал. :good:
Далее продолжение и завершение ТО с последующем объяснением о проделанной работе и рекомендациях. Ну вроде и всё. Общее время запланировано на 2.50, уложились в 2.35.
Итог: нареканий к качеству обслуживания у меня не возникло, все достаточно продуманно правда есть пара незначительных пожеланий не влияющих на качество обслуживания подсмотренных у других дилеров.
А так молодцы, в моём лице ВЫ первые среди посещавших мной ОД (опыт 6 ОД), сравнивая с остальными плюсов у ВАС на много больше.
Не рекламирую, но рекомендую, второй авто скоро запишу в ЛЮБЛИНО, цену согласовал.

Огромное спасибо, мастеру-приёмщику Гальченко Олесе Александровне, за хороший подход и отношение к своей работе.
Вадиму Кононенко, за участие в жизни форума и в информационной поддержке. Редкий представитель ОД решается общаться на форумах, где на них будет выливаться больше агрессии бывает по мелочам, но не замечая, те положительные стороны происходящего процесса.
Ещё раз огромное спасибо и побольше клиентов, ну и всегда бороться за качество предоставляемых услуг и улучшать их.

 

[Шатун]

Жаловался, но не требовал устранения зазоров 5 двери, сказали, что сделать можно, но в будние дни (переболело и срывать краску на петлях не желаю)
Краску на петлях срывать не надо, зазоры регулируются петлей замка.

 

[GvIKE]

Сегодня ездил на ТО-1. Все на уровне. На телике при желании можно увидеть, что делают с машиной. Защиту снимали, что-то подтягивали, масло сливали. Залили по з/н 3,8л. Долили антифриз.Предложили поменять фильтры салонный и воздушный, я отказался т.к. менял сам в марте. Предупредил, что защелки воздуховода сломаны. У меня мастером тоже Олеся была, все объяснила и согласовала. Обозначил проблемы по стертой эмблеме и по зазорам задней двери, капота.Сегодня ничем не смогли помочь т.к. гарантийщик до 18.00 работает. Предложили обращаться в любой будний день до 17.00. Итого 5472 руб., масло в подарок. По комфорту не хватает диванчиков и кафешки.

 

[нисаныч]

сделал ТО-1,в Люблино-все понравилось,быстро,вежливо,качественно.Мастер-приемщик Олеся-приятная мадам,все объяснила что да как,порекомендовала долить антифриз,дал добро итог уложились в один час сорок минут,по ценнику 8000р(с заменой салонного и воздушного фильтров)Мое впечатление все на высшем уровне,рекомендую!!!Спасибо Вадиму с сайта