Видеорегистратор
- Автор темы Speculum
- Дата начала
Пользуюсь. Самая обычная карта 10 класса на 16гб (осталась от старого рега). Правда, 16гб маловато для него.
Belarus
Well-known member
Читаю этот форум, но там "кулибины", в основном, с массой специфической информации, а мне нужно просто узнать лимиты по скоростям чтения и записи карты памяти, - уж очень противоречива информация об этом в разных источниках.
У вас ВР серый по цвету, международной или китайской версии, довольны ли им?
У вас ВР серый по цвету, международной или китайской версии, довольны ли им?
По моему вы очень запариваетесь с картой, т.к. все нормальные современные карты (не ноунейм и не подделик) нормально работают в регистраторах. Обычно объем записи не превышает 5-8 гигов за час. А с такой скоростью все оригинальные карты справляются.
Для себя решил использовать регистратор со скрытым креплением - т.к. 1. не мешает ничего на стекле, 2. не нужно снимать. Взял в прошлом году такой вот: viofo a119. Сяоми также рассматривал, но отказался именно из-за громоздкости.
Серого цвета, китайская версия (сам уже шил на англ.), штатное крепление было на скотче. Сразу же вместе с регистратором (брал на jd.ru, т.к. на тот момент была самая привлекательная цена) заказал крепление на присоске за 1 бакс на али, вот уже 2 месяца висит - всё ок. Регистратором доволен, но у меня никогда не было высоких требований к регистратору) Старый рег (достался от дилера в подарок) жестко глючил и иногда отказывался вести запись, поэтому и было принято решение о замене.
Да, я это знаю) Но рег. именно 165 градусов.
Крепление на липучке валяется без дела, не пробовал. Но мне как то не нравилась мысль, что я не смогу в любое время снять/переставить регистратор в другое место.
Димка
Well-known member
чревато потерей емкости от 50 до 100%
Belarus
Well-known member
Но, в принципе, это не помешает ВР включиться от бортовой сети, так? Также последующий нагрев работающего ВР приведет сопротивление аккумулятора в норму.
Остается еще проблема замерзания электролита, когда батарея вздувается, и это уже совсем ни к чему. Наверно, батареи с разным наполнением ведут себя в этом отношении по-разному, поэтому какой-то нижний температурный порог должен все-таки быть.
Остается еще проблема замерзания электролита, когда батарея вздувается, и это уже совсем ни к чему. Наверно, батареи с разным наполнением ведут себя в этом отношении по-разному, поэтому какой-то нижний температурный порог должен все-таки быть.
Димка
Well-known member
Стандартный маркетинговый ход, ли-пол аккумулятор можно эксплуатировать 0-50 °С
Я уже два раза менял батарею. Когда она выходит из строя повышаются токи заряда, просадка питания и как следствие битые видеофайлы на карте памяти. Проверено на себе.
Я уже два раза менял батарею. Когда она выходит из строя повышаются токи заряда, просадка питания и как следствие битые видеофайлы на карте памяти. Проверено на себе.
