Предпусковой подогреватель двигателя

[Santor]

У кого какие мысли?

Конкретно по Вашему случаю точно ничего не скажу. Надо ехать к официалам и читать ошибки. Могу лишь поделиться своим опытом.
Вебасто у меня не было, но "гидроник" ставил на предыдущий авто. Как известно оба производителя были в своё время единой компанией, но речь не об этом. Так вот, через год пользования гидроником начались проблемы с запуском, чем дальше тем чаще, даже если запуск происходил, то глох котёл через некоторое время. Ездил к официалам раза три( не помню точно). Чистили какую то сетку, в программе ковырялись, я не особо вникал, даже на сутки оставлял. В итоге победили, был забит какой то желеподобной субстанцией глушитель. Глушак показывали сам видел , потрогал. Сразу спросили какой бенз лью, ответил : лукойл ЭКТО . Рекомендовали(настойчиво) зимой ЭКТО не лить, типа там определённые присадки не сгорают в котле и засирают глушак. В двигателе сгорают, так как температура выше. И рекомендовали 92-й бенз. После этого перешёл на обычный 92-й, три года откатал, проблем не было, так и продал.
На истину в последней инстанции не претендую, просто делюсь личным опытом.

 

[kob082]

В моей вебасте и глушака то нет, типа малошумная. Сам думаю, что видимо дело всё в "мозгах" какой то элементик не терпит слишком отрицательную температуру и вводит всех в заблуждение. Сильные морозы вроде пошли на спад ну, а -30 ей по силу. Летом сам всё разберу посмотрю, хотя бы визуально. Ну и к офицалам заеду, что скажут.

 

[Димка]

именно про случай что в -30 заводится, а ближе к -40 нет я и читал, у человека был не корректно установлен насос, наклон не тот (случай касался именно бензинок, там насос другой относительно дизельного) хотя все грешили что якобы мозги не рассчитаны на холода

 

[kob082]

именно про случай что в -30 заводится, а ближе к -40 нет я и читал, у человека был не корректно установлен насос, наклон не тот (случай касался именно бензинок, там насос другой относительно дизельного) хотя все грешили что якобы мозги не рассчитаны на холода

Спасибо , надо будет заглянуть посмотреть как и где он установлен. На прошлом, гидроник сам устанавливал, да по инструкции бензонасос под определённым углом надо устанавливать. Хотя вроде как бы по логики для бензина, что -30, что- 45 в общем проверю. И ещё не посоветуете какие ни будь ресурсы, сайты, видео о тонкостях установки ,настройки, кроме официальных, их я уже перерыл все.

 

[kob082]

Проверил плотность своего антифриза где то 1,075 -1,077 т. е. где то -45по Цельсию, а вебаста после -27 пускается со второго раза, а если после -40 и ниже то с чертветого-пятого или вообще уходит в отстой.

Съездил сегодня к официалам на диагностику ( к оф. дилеру вебасто, не к ниссановскому, хотя саму вебасту устанавливал дилер автомобиля, типа в подарок ,акция была) . Вердикт такой: 26 ошибок по низкому напряжению, не пропаяны питающие провода и не понятно ещё как подключён общий провод, может где ни будь на краску посажен. Напряжение на аккуме 12.5, на самой вебасте 11.9.
7 ошибок- "недостаточный поток охлаждающей жидкости", не корректно установлен циркулирующий насос (помпа) и к тому же не правильно подключён и забор воздуха берётся рядом с выхлопом, что тоже не совсем верно. В общем вот такой подарочек мне мне сделал дилер ниссана.

 

[Santor]

Съездил сегодня к официалам на диагностику ( к оф. дилеру вебасто, не к ниссановскому, хотя саму вебасту устанавливал дилер автомобиля, типа в подарок ,акция была) . Вердикт такой: 26 ошибок по низкому напряжению, не пропаяны питающие провода и не понятно ещё как подключён общий провод, может где ни будь на краску посажен. Напряжение на аккуме 12.5, на самой вебасте 11.9.
7 ошибок- "недостаточный поток охлаждающей жидкости", не корректно установлен циркулирующий насос (помпа) и к тому же не правильно подключён и забор воздуха берётся рядом с выхлопом, что тоже не совсем верно. В общем вот такой подарочек мне мне сделал дилер ниссана.

"Суть этой басни такова"-что ставьте всё у специалистов. А ОД может только продавать автомобили, не более того. Всё допоборудование ставлю у профессионалов. При намёках от ОД про слёт с гарантии посылаю их мягко лесом.
kob082, не сочтите мой пост за злорадство, всё только во благо одноклубников. За Вас рад, что всё более-менее разрешилось. Да и выбора у Вас не было, дарёному коню в зубы не смотрят. Удачи на дорогах!

 

[Димка]

в теме про установку лежат оф. карты монтажа на бензинку и дизель, у меня выдает только одну ошибку - предельно низкая температура эксплуатации, но она связана только с пультом (он жк)