Барабанная дробь на новом авто снизу с боков

  • Автор темы Автор темы tormozit
  • Дата начала Дата начала
T

tormozit

Member
Сообщения
226
Адрес
Москва
Авто
Nissan Qashqai
Объем двигателя
2.0
Привод
4WD
Мелкие камушки, вылетая из под передних колес, ударяются видимо в пластиковую арку или пластиковые пороги и таким образом возникающая "барабанная дробь" очень слышна в салоне, где кажется что звук идет из дверей.

Сегодня отвез машину на комплексную шумовиброизоляцию, но она будет делаться по внутренним поверхностям. Спасет ли это от описанного эффекта? Если нет, то что еще нужно сделать? ВОзможно стоит еще передние арки с внешней стороны чем то облепить?
 
tormozit написал(а):
Мелкие камушки, вылетая из под передних колес, ударяются видимо в пластиковую арку или пластиковые пороги и таким образом возникающая "барабанная дробь" очень слышна в салоне, где кажется что звук идет из дверей.

Сегодня отвез машину на комплексную шумовиброизоляцию, но она будет делаться по внутренним поверхностям. Спасет ли это от описанного эффекта? Если нет, то что еще нужно сделать? ВОзможно стоит еще передние арки с внешней стороны чем то облепить?
Нажмите для раскрытия...

Делал себе снова только арки, до этого не ездил, сравнить не могу, а звук всё равно будет слышен, куда от него денешься, вопрос с какой силой. Эффект ощущается, когда с грунтовки на асфальт на зимней выезжаешь, метров 500 не гоню, звук как в барабан.
 
tormozit написал(а):
Мелкие камушки, вылетая из под передних колес, ударяются видимо в пластиковую арку или пластиковые пороги и таким образом возникающая "барабанная дробь" очень слышна в салоне, где кажется что звук идет из дверей.

Сегодня отвез машину на комплексную шумовиброизоляцию, но она будет делаться по внутренним поверхностям. Спасет ли это от описанного эффекта? Если нет, то что еще нужно сделать? ВОзможно стоит еще передние арки с внешней стороны чем то облепить?
Нажмите для раскрытия...

Поставьте резину Bridgestone Dueler H/P Sport - будете слышать только её, а не камушки:wink:
 
tormozit написал(а):
Мелкие камушки, вылетая из под передних колес, ударяются видимо в пластиковую арку или пластиковые пороги и таким образом возникающая "барабанная дробь" очень слышна в салоне, где кажется что звук идет из дверей.

Сегодня отвез машину на комплексную шумовиброизоляцию, но она будет делаться по внутренним поверхностям. Спасет ли это от описанного эффекта? Если нет, то что еще нужно сделать? ВОзможно стоит еще передние арки с внешней стороны чем то облепить?
Нажмите для раскрытия...

Сделал ШВИ всего, кроме пола в салоне. Арки клеил изнутри и снаружи. Передние пластмассовые подкрылки снаружи обклеил сплэном. При проезде луж стало гораздо тише. "Барабанная дробь" на мелкой щебенке идет от порогов и днища. ШВИ пола должна помочь. (Я на это надеюсь и жду тепла, чтобы проклеить пол изнутри)
 
На моем первом авто (LANCER 9) была похожая проблема, но о ней я заранее знал и сразу после покупки поехал к ребятам, которые всем желающим с форума клеили снизу снаружи на пороги ленты виброизолирующего материала. У нас такое сделать уже не так просто будет, т.к. часть звонкой поверхности (жесткий пластик) находится на самой двери.
Мне все же кажется, что без аналогичной обклейки от барабана не избавиться, но можно лишь приглушить внутренней шумоизоляцией.
 
tormozit написал(а):
На моем первом авто (LANCER 9) была похожая проблема, но о ней я заранее знал и сразу после покупки поехал к ребятам, которые всем желающим с форума клеили снизу снаружи на пороги ленты виброизолирующего материала. У нас такое сделать уже не так просто будет, т.к. часть звонкой поверхности (жесткий пластик) находится на самой двери.
Мне все же кажется, что без аналогичной обклейки от барабана не избавиться, но можно лишь приглушить внутренней шумоизоляцией.
Нажмите для раскрытия...

Почти за год эксплуатации (и 3 года эксплуатации прошлого кашкая) на пластиковых накладках дверей(снаружи) нет ни одной "коцки" от камней. Поэтому я уверен, что весь шум от днища и порогов. А еще на днище есть пластиковая защита по бокам. Может от нее звук. Потеплеет-будем разбираться!
 
Приметил данные звуки при первой же поездке. Показалось, что звук издают именно двери, а не защита арок, т.к. звук был именно металлического барабана. На других машинах такого не было. Возможно виброизоляция наружных панелей дверей исправит ситуацию.
 
Тоже думаю, что арки передние не могут так ярко передавать звон на двери и удары происходят именно о нижнюю пластиковую поверхность дверей или порогов. Пороги то без проблем для внешнего вида можно обклеить виброизоляцией. А вот с дверями все сложнее. Есть идеи как их вылечить?
 
Обычная комплексная шумоизоляция изнутри не помогла. По-прежнему слышу барабанную дробь. Теперь локализация правда больше снизу от задних дверей.
В другой конторе порекомендовали состав "Жидкие подкрылки" нанести на проблемные места в несколько слоев - дешево и эффективно.
 
За 2000р мне обклеили пороги материалом STP-М2 на битумной основе. Барабан от них пропал вроде бы пропал и теперь слышен только откуда то сзади. Дальше уже нужно смотреть на днище в задней части на подъемнике или лежа под машину залезать. Еще все же сохраняется небольшая вероятность, что барабан идет от пластиковой защиты задних дверей.
 
Снова появился этот звук. Я уже и забыл какой он. Дело похоже в шинах, т.к. на зимних шинах в любую погоду этого звука не было.
Переобулся на лето и началось. После дождя довольно громкий звук, пробивающийся через все вибро- и шумоизоляции. Звук сбоку, от дверей. Как будто песком посыпают, причем каждую песчинку слышно по отдельности.
Может песок с дороги отлипая от задубевшего колеса пескоструит дверь? При открытии двери звук пропадает.

Хочу поделиться опытом.
Была проблема с дребезжащим звуком.
Звук, похожий на звук поворотника, только звонче и непериодический. Стал проявляться в ветреную погоду и при скорости более 50 км/ч.
Казалось, что звук исходит со стороны водителя. Открыл дверь - дребезг оказался намного сильней, где то под авто. Сразу подозрение пало на тепловую защиту.
Залез под авто, подергал алюминиевые жестянки и нашел болтающуюся часть термозащиты - ослабли шайбы, которыми она прикручена. Устранил все за 2 минуты.
 
думаю звук зависит от водотводящих канавок в протекторе шины, зимой было тихо резина гисловед нф100, канавки расположены таким образом что бы выбрасывать воду и снежную кашу в стороны от колеса, лето мишлен стоковы по центру резины две прямые канавки по всей окружности для лучшей курсовой устойчивости толщиной с палец, кидающие пескоструй строго в арку и под порог отсюда и звук.
 
Nark0tik написал(а):
думаю звук зависит от водотводящих канавок в протекторе шины, зимой было тихо резина гисловед нф100, канавки расположены таким образом что бы выбрасывать воду и снежную кашу в стороны от колеса, лето мишлен стоковы по центру резины две прямые канавки по всей окружности для лучшей курсовой устойчивости толщиной с палец, кидающие пескоструй строго в арку и под порог отсюда и звук.
Нажмите для раскрытия...
Точно такая же ситуация.
Зима - Нокиан - звука не было, лето - штатный Мишлен - почти постоянно звук пескоструя.
Судя по звуку - пескоструит не только по аркам, а еще и по порогам, что не очень хорошо, наверное.
 
думаю попробывать резино-бутумной мастикой преполагаемые места шума обработать как выйдет сухой теплый денечек. 20150417_165501.jpg
 
Nark0tik написал(а):
думаю попробывать резино-бутумной мастикой преполагаемые места шума обработать как выйдет сухой теплый денечек.Посмотреть вложение 4571
Нажмите для раскрытия...

Правильное решение!
только сначала, не забыть, = предварительно промыть предполагаемые места обработки днища, потом просушить, и обезжирить...
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Назад
Сверху