где вы увидели, что мы ездим к ОД из-за царапин?
Царапины на авто.
- Автор темы tanya002
- Дата начала
где вы увидели, что мы ездим к ОД из-за царапин?
Pashtet
Active member
Увидел в сообщении 31.
ну это дело каждого, единичные случаи
Шатун
Active member
- Сообщения
- 3 036
- Адрес
- Приволжский ФО
- Авто
- был Nissan Qashqai J10 2012 белый , J11 2014 белый, сейчас Х-Trail
- Объем двигателя
- 2.0
- Привод
- 4WD
ОД сделает, но за ваш счет и за большие деньги.
Тоже белый, подкрасил скол на капоте наборчиком, не могу найти - красота.
Тоже белый, подкрасил скол на капоте наборчиком, не могу найти - красота.
Вам на следующий год такой скольчик обойдется +10т.р к страховке, есть ли смысл? А еще и целый элемент перекрашенный:negative:
точно+затраченное время на оформление и т.п
Шатун
Active member
- Сообщения
- 3 036
- Адрес
- Приволжский ФО
- Авто
- был Nissan Qashqai J10 2012 белый , J11 2014 белый, сейчас Х-Trail
- Объем двигателя
- 2.0
- Привод
- 4WD
Он и есть полироль.
Отвечу из опыта, если царапки на лаке и от воды пропадают, то антицарапин поможет, но при придирчивом взгляде, все же увидеть можно. Лучше за 300р пройтись машинкой с пастой 3М в сервисе. Те что глубже перекрас. Про заделку сколов скидывала поэтапную инструкцию-поищите в теме.
у ОД или через экзист, тут где-то есть номера краски с фото (краска+лак)
RomBik
New member
Последнее редактирование:
Шатун
Active member
- Сообщения
- 3 036
- Адрес
- Приволжский ФО
- Авто
- был Nissan Qashqai J10 2012 белый , J11 2014 белый, сейчас Х-Trail
- Объем двигателя
- 2.0
- Привод
- 4WD
Моего в списках нет
У меня "баклажан"
Позвоните своему ОД, попросите соединить с отделом зап. частей, там и узнайте про свой цвет.
Моего в списках нет
У меня "баклажан"
Код краски всегда указан на кузове, обычно на подкапотной табличке. На двух других марках находил просто забив в гугле "табличка с кодом краски". Код парт намбера на набора отличается как раз по коду краски, в общем-то все это занимало максимум минут 15
Imho наборчик это баловство, красил им много сколов. Там не идет в комплекте грунт, без грунта заполнить ровно скол не выйдет да и держаться это все будет плоховато если не грунтовать, я всегда такой закрашенный скол найду. Но чтоб в глаза не бросалось можно. Рекомендую еще сначала скол зачистить, преобразователем ржавчины обработать, потом обезжиривателем, краской и лаком обязательно в несколько слоев с сушкой. Излишки можно убирать чем-типа пластиковой карты. Но по качеству это несравнимо с проф. убиранием сколов типа chips away, конечно же.
Silent_Ivanopulo
New member
с тем, что это будет отличаться от проф покраски никто не спорит, еще из своего опыта могу добавить, что эти места будут отваливаться после зим и их надо будет заново подкрашивать, но это не страшно, мелкие сколы и царапки заделать, чтобы ничего не бросалось в глаза вполне можно.Код краски всегда указан на кузове, обычно на подкапотной табличке. На двух других марках находил просто забив в гугле "табличка с кодом краски". Код парт намбера на набора отличается как раз по коду краски, в общем-то все это занимало максимум минут 15
Imho наборчик это баловство, красил им много сколов. Там не идет в комплекте грунт, без грунта заполнить ровно скол не выйдет да и держаться это все будет плоховато если не грунтовать, я всегда такой закрашенный скол найду. Но чтоб в глаза не бросалось можно. Рекомендую еще сначала скол зачистить, преобразователем ржавчины обработать, потом обезжиривателем, краской и лаком обязательно в несколько слоев с сушкой. Излишки можно убирать чем-типа пластиковой карты. Но по качеству это несравнимо с проф. убиранием сколов типа chips away, конечно же.
Шатун
Active member
- Сообщения
- 3 036
- Адрес
- Приволжский ФО
- Авто
- был Nissan Qashqai J10 2012 белый , J11 2014 белый, сейчас Х-Trail
- Объем двигателя
- 2.0
- Привод
- 4WD
Код краски всегда указан на кузове, обычно на подкапотной табличке. На двух других марках находил просто забив в гугле "табличка с кодом краски". Код парт намбера на набора отличается как раз по коду краски, в общем-то все это занимало максимум минут 15
Imho наборчик это баловство, красил им много сколов. Там не идет в комплекте грунт, без грунта заполнить ровно скол не выйдет да и держаться это все будет плоховато если не грунтовать, я всегда такой закрашенный скол найду. Но чтоб в глаза не бросалось можно. Рекомендую еще сначала скол зачистить, преобразователем ржавчины обработать, потом обезжиривателем, краской и лаком обязательно в несколько слоев с сушкой. Излишки можно убирать чем-типа пластиковой карты. Но по качеству это несравнимо с проф. убиранием сколов типа chips away, конечно же.
У Ниссана, если что, код краски на табличке с пассажирской стороны.На центральной стойке внизу.
Последнее редактирование:
Denis1976
Member
А сколько может стоить по деньгам убрать 3-4 царапины площадью 1см2 на дверях и пару мелких сколов на капоте? Интересует цена, если обращаться в толковый сервис, но не к официалам.
И еще вопрос: царапины и сколы множатся как кролики. А это в свою очередь наводит на мысли о том, что краска не держит. Собственно, что подразумевает собой гарантия Ниссана на ЛКП?
И еще вопрос: царапины и сколы множатся как кролики. А это в свою очередь наводит на мысли о том, что краска не держит. Собственно, что подразумевает собой гарантия Ниссана на ЛКП?
Если локальный ремонт думаю около 7-8 тысяч и часа четыре по времени. В Спб несколько точек типа chips away. Из плюсов еще сохранение родного ЛКП. Если перекрашивать по стандартной технологии то думаю не у Од минимум тысяч 12 два элемента. Ну и по времени минимум дня полтора. Гарантия как и любая гарантия подразумевает устранение производственного брака, царапины и сколы к таковому не относятся.