И шо бы я без Вас делал.
Штатная передняя оптика и ДХО
- Автор темы poroh
- Дата начала
И шо бы я без Вас делал.
Дэн1973
Member
Да дальнобои сидят в своих фурах на высоте как два кашкая - им явно не слепит . Слепит обычно пузотёрков низкоклиренсных .:laugh2:
заметил такую вещь,(несколько раз) завожу машину, включаю фары (срабатывает автокорректор) и проезжаю 300 км по трассе. Останавливаюсь, выключаю авто.. При повторном включении света, автокорректор срабатывает и опускает (!) фары. ПО идее, за счет съеденного бензина корректор должен был чуть приподнять фары.
Получается, что
или в процессе движения фары как-то корректируются
или механизм коррекции принимает ошибочные (на первый взгляд) решения.
в общем, немного неясно пока. Поеду в СЦ, посмотрю что они скажут.
QashqAndy
New member
Правелно но нулевое положение надо отрегулировать чтобы автокорректор знал куда регулировать.
У меня и у многих других с завода были высоко настроены что ночью невозможно было ехать, каждый второй дальним моргал :sad:
blck
Супер-модератор
Ребята у ОД сказали, что вообще-то на предпродажке это проверяется, и, при необходимости, регулируется. Вывод - поленились
Не факт, что перед этим он их уже не приподнял (лишнего). Он постоянно работает и чуть чуть корректирует положение фар с определенным интервалом (где-то раз в 10-20 секунд). В отличие, например, от Teanы, где он срабатывает однократно.
возможно, так и есть (многие об этом говорят) , но мне не удалось нигде найти подтверждение этому (в мануалах, пресс релизах и т.д. и т.п.)
спрошу-ка я официалов через йо-нииссан.
получается, и у меня так.
в принципе, это безобразие
blck
Супер-модератор
В результате, отрегулировал фары на стенде (взял стенд попользоваться и отрегулировал сам - там все просто). Светили ниже, чем положено.
По поводу системы коррекции
Работа системы:
- Зажигание включено
- Габариты включены
• IPDM E/R подает сигнал на мотор коррекции, если любое из условий выполняется:
Условия работы коррекции:
- Автомобиль находился в движении, потом остановился, при этом габариты включены и автомобиль неподвижен.
- Автомобиль движется равномерно и с постоянной скоростью, при этом габариты включены.
vefk
Active member
Я проверял на стенде, вот прям идеально, четко по линии, но светят близковато
Born2Fuck
New member
Близковато? это как перекрещиваясь в "далеке" при тумане чтоле?или как понять?
avatar116
New member
Интересная и познавательная статья для тех кто грезит вкарячить диоды для оптики разработанной для галогена:http://www.zr.ru/content/articles/7...mailgun&utm_medium=email&utm_campaign=weekend
vefk
Active member
Да просто близко, ну скажем светят на 5 метров, а хотелось бы 10
vefk
Active member
Не как дальний, а не много дальше. На старом галоген светил дальше.
blck
Супер-модератор
Дык если по стенду - то угол наклона фар - 1% (на фаре, кстати, написано). Это даст метров 55-60 освещаемой зоны (левая фара).
Если на старом галоген светил дальше, то, скорее всего, был отрегулирован неправильно и слепил встречку
Если на старом галоген светил дальше, то, скорее всего, был отрегулирован неправильно и слепил встречку
отчитаюсь,
заправил полный бак, перепроверил давление в шинах и поехал в СЦ
проверили фары на стенде - все идеально настроено, мастер показал как раз этот 1%.
Даже не знаю что думать; вероятно мне кажется, что моргают встречные.
да, было забавно, что мастер приемщик убеждал меня, что диодных фар не бывает - бывают только галоген и ксенон или диодные ходовые огни
Пошли вместе к машине и посмотрели Признал в итоге, что бывают :yes3::yes3:
alex 555
Member
да, было забавно, что мастер приемщик убеждал меня, что диодных фар не бывает - бывают только галоген и ксенон или диодные ходовые огни
Где ВЫ, такого нашли, может он и 1% также намерил.