Тоже себе установил -
Гарант Блок Люкс 170.E/f, хороший блокиратор, мне он понравился, да и пользоваться им достаточно удобно... :yes3:
Передние колеса поворачиваете практически до конца в право, или влево...,
(на ваше усмотрение по удобству пользования...), потом, - рулем буквально немного возвращаете их чуть-чуть назад,
в то место, - где происходит обычная блокировка рулевого колеса при выемке ключа из замка...
Правой рукой, - беру сам блокиратор за ручку, концом блокиратора нащупываю направляющие салазки в которые он спокойно входит, и потом, как только он доходит до пружинного выступа
блокировки замка, средним пальцем правой руки надавливаю на него из под низа, и до-тал киваю рукой блокиратор до фиксации в замке...
Такой способ, - дает возможность сильно не изгибаться под рулем, а надавливание на пружинный фиксатор пальцем, - дает спокойный проход пружинному фиксатору - не ударяясь о конусной трамплин прохода..., тем самым,
на нем, не будет появляться выработки износа металла, да и на трамплине тоже, и он, - будет долго служить...,
да и не нужно таким способом при закрытии вставлять в замок ключ и поворачивать его, убирая тем самым пружинный фиксатор во внутрь, уберегая его таким способом от удара о конусной трамплин захода в фиксатор...
Вот блин..., написал наверно мудрено..., просто пытался детально все это расписать, ну, - чтобы понятно было как-то... :blush:
Конечно же нужно наверно потренироваться и привыкнуть, мне потребовалось где-то пару дней, потом, все влетает на раз-два моментально на автомате, даже не замарачиваюсь, и главное, - при закрывании, и открывании, я не изгибаюсь под рулем ужом..., мне достаточно все удобно и комфортно...:wink:
Устанавливается блокиратор очень просто, главное, - его правильно по описанию установить, равномерно все протянуть, потом примерить, и в конце, -
окончательно все крепко затянуть...!
k: