Привод: передний или полный?

[Шатун]

Если машина выпускается с полным приводом - надо брать полный привод. Он и в продаже будет стоить дороже.
Всё остальное - попытки уговорить себя и окружающих, оправдывая желание сэкономить.

Если не охотник и не рыбак,и передвижение в основном по городу и области, то не вижу смысла брать полный привод - возить и обслуживать его.Зиму проездил на старом Кошаке с передним и не разу не застрял за счет клиренса и хорошей резины.А при буксовке надо отключать ЕСП и ноу проблем.Ну и вопрос экономии тоже играет роль , но уже потом.

 

[sbs]

Если машина выпускается с полным приводом - надо брать полный привод. Он и в продаже будет стоить дороже.
Всё остальное - попытки уговорить себя и окружающих, оправдывая желание сэкономить.

Согласен

 

[Ккр]

Если не охотник и не рыбак,и передвижение в основном по городу и области, то не вижу смысла брать полный привод - возить и обслуживать его.Зиму проездил на старом Кошаке с передним и не разу не застрял за счет клиренса и хорошей резины.А при буксовке надо отключать ЕСП и ноу проблем.Ну и вопрос экономии тоже играет роль , но уже потом.

У меня именно такое передвижение, и мне очень нравится себя комфортно и безопасно чувствовать в те дни, когда внезапно выпадает 10 см снега, и город перестает ехать. Это как вопрос - ставить или не ставить шипы: они могут потребоваться всего один раз, и в этот раз зимой случайно и не смотря по сторонам какая-нибудь девчонка выбежит из-за соседней машины, чтобы на автобус успеть в институт...

А кстати, Что значит - возить и обслуживать ПП? В чем же заключается его особое обслуживание?

 

[Вит13]

А кстати, Что значит - возить и обслуживать ПП? В чем же заключается его особое обслуживание?

Полный привод тяжелее кажется килограмм на 60 и ТО чуточку дороже и безина на литрушку больше на сотню!

 

[Ккр]

Полный привод тяжелее кажется килограмм на 60 и ТО чуточку дороже и безина на литрушку больше на сотню!

60 кг это смешно. Не та машина, не та динамика и не те двигатели, чтобы принимать это во внимание. Тогда ещё можно без пассажира ездить, чтобы меньше весить и топливо экономить.
Про стоимость ТО нигде данных не нашёл, но вполне допускаю, что оно может быть дороже, рублей на 500)))
Ну и литр на 100 км... У Кашкая и так безобразный расход топлива для такого мотора, я первую неделю поудивлялся, а сейчас забыл уже. Ну жрёт себе и жрёт))) Опять же, имея минимум миллион на машину, думать о плюс-минус литре... ну не знаю...))))

 

[Speculum]

а скока жрет по городу?

кстати, с конкурентного форума СХ-5 почему полный, а не передний (чел сначала взял передний, теперь берет такую же полный)

Переднеприводный не устроил тем, что не годиться для вылазок на природу в сырую погоду и зимой не порадовала при трогании (частые пробуксовки, приходилось на скользкой дороге трогаться без газа, отпуская только тормоз) .

кмк полный все-таки получше в плане безопасности и удобства (правда, судя по отзывам, есть свои особенности, которые желательно знать)

 

[Ккр]

а скока жрет по городу?

Средний расход "номер 1" - который за всё время эксплуатации - у меня сейчас уже 12 литров. Это учитывая, что пробег сейчас - чуть-чуть больше тысячи км, из которых как минимум треть - трасса, со скоростью не более 110 км/ч.
Чисто городской расход при поездках на работу от 12-13 литров только начинается.

 

[Speculum]

чет до хрена как-то

 

[maxpol5]

60 кг это смешно. Не та машина, не та динамика и не те двигатели, чтобы принимать это во внимание. Тогда ещё можно без пассажира ездить, чтобы меньше весить и топливо экономить.
Про стоимость ТО нигде данных не нашёл, но вполне допускаю, что оно может быть дороже, рублей на 500)))
Ну и литр на 100 км... У Кашкая и так безобразный расход топлива для такого мотора, я первую неделю поудивлялся, а сейчас забыл уже. Ну жрёт себе и жрёт))) Опять же, имея минимум миллион на машину, думать о плюс-минус литре... ну не знаю...))))

А сколько реальный расход?

 

[Ккр]

чет до хрена как-то

И я о чём )))
Он "на столько не едет, сколько жрёт"

 

[Speculum]

кстати, на форуме мазды 100 с лишним страниц по поводу ПП или моно
http://cx-5.ru/forums/topic/25/

 

[Вит13]

60 кг это смешно. Не та машина, не та динамика и не те двигатели, чтобы принимать это во внимание. Тогда ещё можно без пассажира ездить, чтобы меньше весить и топливо экономить.
Про стоимость ТО нигде данных не нашёл, но вполне допускаю, что оно может быть дороже, рублей на 500)))
Ну и литр на 100 км... У Кашкая и так безобразный расход топлива для такого мотора, я первую неделю поудивлялся, а сейчас забыл уже. Ну жрёт себе и жрёт))) Опять же, имея минимум миллион на машину, думать о плюс-минус литре... ну не знаю...))))

Да я, честно говоря сколько стоит бензин в настоящий момент точно и не знаю, просто Вы спросили я ответил. Про полный привод знаю не понаслышке, начинал с Нивы, я и на бордюр то несколько раз в году всего лезу. Мне лично нужен просто городской хэтчбек с хорошей обзорностью, зачем иметь то, чем не собираешься пользоваться!

Да и про расход, у многих конкурентов он еще больше!

 

[Ккр]

Да и про расход, у многих конкурентов он еще больше!

Мне тяжело морально с этим смириться - из трех последних машин две были дизельные 3.0 и 4.2 :russian_ru: и ели максимум 11 литров, а бензиновая, конечно, больше, но там 5 литров было, она и ехала соответствующе. Поэтому двухлитровый мотор кашкая всё же меня сильно неприятно удивил.
И это я ведь обкатываю, педаль-то не нажимаю. Правда, и прогреваю всегда.

 

[Shiral]

По поводу выбора привода - сознательно брала передний. Полным за семилетний период владения старым Кашкаем воспользовалась от силы с десяток раз в общем итоге.

 

[kristanix]

Для сравнения тест драйв полноприводной и моноприводной версии kia sportage на Кавказских горах:
http://www.drive.ru/kia/drive-test/2010/09/24/3607762/do_soroka.html

Сам склоняюсь к переднему приводу, ибо "Чем круче джип (кроссовер=)), тем дальше за трактором идти" ИМХО.

 

[Alesha]

По поводу выбора привода - сознательно брала передний. Полным за семилетний период владения старым Кашкаем воспользовалась от силы с десяток раз в общем итоге.

А я за тот же срок столько же раз пожалел, что не на ПП машина, хорошо что на ручке была, а то бы была полная Ж... .

 

[sbs]

Я взял полный привод, надежнее особенно зимой. Машина тяжелая будет буксовать в маленькой ямке, легковая пройдет, а на переднем будешь буксовать. Вариатор нагреется и отключится.

 

[abs]

Чего это вдруг он отключится? А потом перегреется и отключится двигатель?

 

[Speculum]

Я взял полный привод, надежнее особенно зимой. Машина тяжелая будет буксовать в маленькой ямке, легковая пройдет, а на переднем будешь буксовать. Вариатор нагреется и отключится.

не вариатор, а муфта может перегреться и отключиться ))
ну а варитору при долгой пробуксовке, если не сработают механизмы защиты, кирдык может быть

 

[sbs]

не вариатор, а муфта может перегреться и отключиться ))
ну а варитору при долгой пробуксовке, если не сработают механизмы защиты, кирдык может быть

Так я и говорю про механизм защиты вариатора, при перегреве он отключается (со слов менеджера)