Есть риск повредить лючки?
Самостоятельная установка защиты двигателя
- Автор темы bulatsan84
- Дата начала
Dmitry
New member
Всё нормально и просто - есть инструкция и весь крепёж
Имел ввиду при эксплуатации?
Dmitry
New member
Инструкция по установке с картинками:smile:
Dmitriy29
New member
Ставил стальную защиту "АВС-ДИЗАЙН" за 1200 р.(код на автодоке - 07765C2)
Zlatoglazka
New member
А я не парился, купил родную защиту 999J1-1UBP0-0 ( 2400 руб), как дополнение Крепление защиты двигателя 999FUJ10XX ( 100 руб). Поставил сам, задние 2 болта просто накернул, наметил где должны быть дырки на 2х передних болтах - ножом сделал дырки в штатном пыльнике и все прикрутил. Все держится мертво. Ах да, что бы наметить - отвентил 4 болта держателя пыльника и снял 3 пластиковых заглушки. Постом ставятся обратно без проблем.
Цена вопроса 2500 и 15 мин под машиной. А у дилера 6000 руб и 0 минут под машиной.
Цена вопроса 2500 и 15 мин под машиной. А у дилера 6000 руб и 0 минут под машиной.
Я у ОД поставил 2900 защита и 500 установка ,мне кажется цена адекватная и не парюсь.
К родной защите инструкция по монтажу прикладывалась?
Если есть возможность выложить инструкцию по установке данной защиты, буду крайне благодарен.
Дмитрий j11
New member
Кто нибудь ставил защиту на российскую сборку 2016 года? там вроде как подрамник от икса, интересно подходит ли защита от икс трейла!
Santor
Active member
У нас дилер ставит от хитрилы и не скрывает этого. Я купил для российского кашкая от"Автощит", по моему она один в один как от Х-трейла.
Lampwax
Member
Вот что я поставил себе: защита Автоброня
Sterch
Member
Очень долго не мог определиться с защитой картера, не устраивало то, что приходилось либо резать пыльник, либо защита лишь частично закрывала картер. Хотелось установить полноценную замену пыльнику, и вот нашлась защита от
,,Sheriff,, https://karter-market.ru/catalog/za...ssiya/zashchita-kartera-i-kpp-dlya-qashqai-1/ которая меня полностью устроила, заказал через ,,EMEX,, пришла довольно таки быстро. Посмотрев ролик, думал что и я смогу также быстро и без проблем установить защиту, не тут то было. Одно дело в сервисе, где есть подъёмник и приспособление для удержания самой защиты, другое дело: гараж, яма и всего две руки. Самое противное - оказалось вкрутить болты в закладные, которые ничем не закреплены и смещаются; в общем Кио из меня не получилось. По моему ребята в ролике чего то не показали, каким образом они закрепили закладные. Да и не понравился мне такой крепёж, каждый раз, когда понадобиться менять масло и фильтр придётся так выпендриваться. Вот такой крепёж шёл в комплекте -
После некоторых раздумий, вспомнил, что где то на Drive2.ru была тема о применение заклёпок гаек, нашёл - https://www.drive2.ru/l/8291977/.
И вот представляю отчёт об установке: После снятия пыльника, в отверстия были установлены 4 гайки-заклёпки на м-10 и две на м-12 при помощи вот такого приспособления -
, два задних отверстия пришлось немного расточить круглым напильником, т.к. отверстие под гайку на м-10 нужно было 13 мм, а штатное на 12 мм. Боялся, что в передних отверстиях не смогу разжать гайки-заклёпки, ибо отверстия чуть больше, чем необходимо, всё установилось без проблем. В самой защите пришлось немного расточить тем же круглым напильником отверстие под болт на м-12 мм. Все отверстия, где пришлось нарушить покрытие были обезжирены, покрыты грунтом и затем обработаны пушечным салом. 
Установил по обеим сторонам смотровой ямы бруски, на них уложил две доски и уже на них защиту, затем спокойно одной рукой чуть приподняв вкрутил все болты. К бамперу защита крепится штатными болтами. 
,,Sheriff,, https://karter-market.ru/catalog/za...ssiya/zashchita-kartera-i-kpp-dlya-qashqai-1/ которая меня полностью устроила, заказал через ,,EMEX,, пришла довольно таки быстро. Посмотрев ролик, думал что и я смогу также быстро и без проблем установить защиту, не тут то было. Одно дело в сервисе, где есть подъёмник и приспособление для удержания самой защиты, другое дело: гараж, яма и всего две руки. Самое противное - оказалось вкрутить болты в закладные, которые ничем не закреплены и смещаются; в общем Кио из меня не получилось. По моему ребята в ролике чего то не показали, каким образом они закрепили закладные. Да и не понравился мне такой крепёж, каждый раз, когда понадобиться менять масло и фильтр придётся так выпендриваться. Вот такой крепёж шёл в комплекте -
После некоторых раздумий, вспомнил, что где то на Drive2.ru была тема о применение заклёпок гаек, нашёл - https://www.drive2.ru/l/8291977/.
И вот представляю отчёт об установке: После снятия пыльника, в отверстия были установлены 4 гайки-заклёпки на м-10 и две на м-12 при помощи вот такого приспособления -
, два задних отверстия пришлось немного расточить круглым напильником, т.к. отверстие под гайку на м-10 нужно было 13 мм, а штатное на 12 мм. Боялся, что в передних отверстиях не смогу разжать гайки-заклёпки, ибо отверстия чуть больше, чем необходимо, всё установилось без проблем. В самой защите пришлось немного расточить тем же круглым напильником отверстие под болт на м-12 мм. Все отверстия, где пришлось нарушить покрытие были обезжирены, покрыты грунтом и затем обработаны пушечным салом. Установил по обеим сторонам смотровой ямы бруски, на них уложил две доски и уже на них защиту, затем спокойно одной рукой чуть приподняв вкрутил все болты. К бамперу защита крепится штатными болтами. 
нафиг сервис?яма?надо 2 бруска(типа на чем у вас доски лежат)подкатной лежак,такой же домкрат и ключ болты крутить,далее заезжаем на бруски,ложимся на лежак и заезжаем под машину для установки закладных гаек с болтами,уверяю вас, устанавливаются они очень легко,затем загоняем домкрат,на него защиту и потихоньку поднимаем, совмещаем дырки защиты с болтами ну и крепим..полагаю что защиту вы неудачную приобрели,болтики от бампера выкрутить+основные болты надо ПОЛНОСТЬЮ выкручивать,это конечно не смертельно но геморойно,в моем варианте ослабляются 4 болта(3-4 оборота)пинается защита и она падает,чуть не забыл,пыльник я распилил без сожаления.
Sterch
Member
Видимо я не совсем правильно отобразил то, что я осознанно искал именно такую ПОЛНОЦЕННУЮ защиту, а не всякую половинчатую, которая закрывает либо перед, либо зад, либо устанавливается на пыльник или пыльник надо резать. В моём случае Полноценная защита ставится вместо заводского пыльника. Ну а отвернуть болтики от бампера совсем не ,,геморойно,, зато эта защита закрывает всё, в отличии от многих других. Впрочем я не навязываю своего мнения, зная, что многие хотели установить защиту, которая бы полностью закрывала низ-просто поделился, как это сделал я.
Sterch на вкус и цвет фломастеры разные,))и если вы передвигаетесь по разным епеням то конечно вам такая защита необходимость,а по мне,ежлибы до покупки авто увидел как расположен мотор,ни в жисть бы защиту не поставил..