Режим "ECO"

  • Автор темы Автор темы Alekseevish
  • Дата начала Дата начала
Что именно вас в нем устраивает? поделитесь опытом:smile:
Скорее всего ,разница с другими режимами будет не оч. ощутима...
:)
Если на гашетку не топить немыслимо...Я езжу в спокойном режиме...Зачем машинку любимую насиловать???И что кому доказывать???
Знакомый на Infiniti FX30dS на гашетку давит не стесняясь!!!Не жалея топливо!
Резкие разгоны/торможения...
Не в том я возрасте!!!Куда так сильно спешить???
Уважай себя и крути башкой вокруг. ...На 360*...
 
Так и я катаюсь в эко, причем не медленно. Педаль не такая чувствительная, больше ход и
лучше дозирую усилие. Эко отключаю только когда нужно резко стартовать. Как по мне это штатный педаль бустер.
 
Доброго дня! Вопрос!!!! А кто нибудь сравнивал расход по чекам с показаниями БК! У меня по БК расход показывает на 0,6-0,8 литра больше, чем по чекам! Это впервые! До этого было 3 машины с БК. Там наоборот расход по БК был ниже, чем фактически где-то 0,3-0,5 литра. Дорога одна и та же, манера езды не менялась! И в связи с неправильным расчетом БК, запах хода занижает! Недавно до ездил до низкого уровня в баке, и загорелась лампочка. А запас хода показывал 40 км. А по трассе Москва - Питер. При запасе хода по БК 30 км, лампочка не загорелась!
 
А когда вы считаете по чекам, вы уверены что заправляете до полного бака всегда одинаково?
 
Доброго дня! Вопрос!!!! А кто нибудь сравнивал расход по чекам с показаниями БК! У меня по БК расход показывает на 0,6-0,8 литра больше, чем по чекам! Это впервые! До этого было 3 машины с БК. Там наоборот расход по БК был ниже, чем фактически где-то 0,3-0,5 литра. Дорога одна и та же, манера езды не менялась! И в связи с неправильным расчетом БК, запах хода занижает! Недавно до ездил до низкого уровня в баке, и загорелась лампочка. А запас хода показывал 40 км. А по трассе Москва - Питер. При запасе хода по БК 30 км, лампочка не загорелась!
Думаю, это все в пределах ошибки методик измерения.
 
Педаль не такая чувствительная, больше ход и
лучше дозирую усилие.

Вот этот момент мне понравился

Не в том я возрасте!!!Куда так сильно спешить???
Уважай себя и крути башкой вокруг. ...На 360*...

Такой подход тоже не плох:smile:

Спасибо всем откликнувшимся на вопрос, в том числе тем, кто не ленится, и не остается равнодушным к интересам других людей:wink:

PS Пивка не предлагаю, а то модератор опять забанит:yes3:
 
А когда вы считаете по чекам, вы уверены что заправляете до полного бака всегда одинаково?

Уверен! Заправляюсь на одной и той же заправке! Все время до полного бака (пока пистолет не отщелкнет) И проезжаю почти полный бак, за 1,5 недели! После это заправка, полностью обнуление данных БК!

Думаю, это все в пределах ошибки методик измерения.

На других машинах такая же методика была!:smile: Поэтому я и спрашиваю, кто-нибудь сверял расход по чекам с данными БК?:rtfm:
 
Уверен! Заправляюсь на одной и той же заправке! Все время до полного бака (пока пистолет не отщелкнет) И проезжаю почти полный бак, за 1,5 недели! После это заправка, полностью обнуление данных БК!

Отщелкивание не может происходить в один и тот же момент, соответственно бак заправлен каждый раз по разному, отсюда погрешность.
 
Отщелкивание не может происходить в один и тот же момент, соответственно бак заправлен каждый раз по разному, отсюда погрешность.

Хорошо, тогда почему на других машинах БК наоборот занижал показания? Тоже ведь отщелкивание по разному было! Да и с погрешностью +- 0,5 литра не будет такой ошибки! А проезжаю примерно 450-500 км от заправки до заправки!:smile:
 
Отщелкивание не может происходить в один и тот же момент, соответственно бак заправлен каждый раз по разному, отсюда погрешность.

А момент тут не важен. Отщелкивание происходит как только топливо доходит до обреза ствола (закрывается жиклер дополнительного канала в стволе). Тут играет роль только длина ствола и скорость прокачки (но это в меньшей степени), если один и тот же пистолет и колонка, то погрешность будет милилитрах.

А ту выходит на полный бак из расчета скажем 500 км на бак, 0.8 на сотню, 4 литра не много ни мало. Пистолет тут явно не при чем.
 
Читаю я ваше обсуждение, напрягаюсь, напрягаюсь, и ни как не могу ухватить связь с Эко режимом:russian_ru:
Туплю наверно:smile:
 
Читаю я ваше обсуждение, напрягаюсь, напрягаюсь, и ни как не могу ухватить связь с Эко режимом:russian_ru:
Туплю наверно:smile:

Точность измерений БК. Ведь если БК врет значит экономия от применения режима эко в переводе в рубли неверна, о ужас :mosking:
 
Точность измерений БК. Ведь если БК врет значит экономия от применения режима эко в переводе в рубли неверна, о ужас :mosking:

Аааа..."Семен Семеныч"
Понял,понял, понял... это меняет дело :smile:
Продолжаю отслеживать:wink:
 
Вопрос. Как работает кнопка ECO на рестайле? У меня при каждом запуске надо нажимать кнопку, она не запоминается с предыдущей поездки. У всех на рестайле так? Если правильно помню, то на на дорестайле нажал один раз и забыл, когда надо - отключил, режим вроде запоминался.
 
Такая же х.ня. Каждый раз надо жать кнопку. И расход 1 и 2 убрали.
 
Назад
Сверху