Разобрать панели салона (поиск блока автосигнализации)

  • Автор темы Автор темы Looking
  • Дата начала Дата начала
L

Looking

Member
Сообщения
53
Адрес
Москва
Авто
Nissan Qashqai
Объем двигателя
2.0
Привод
4WD
Доброго времени суток! Авто долго стояло без аккумулятора, в итоге у автосигнализации Starline E91 CAN-модуль забыл настройки. Ставил автодилер как принудительный доп, он находится за 200 км, поэтому не очень удобно ехать к нему для решения проблемы, да если и ехать, все-равно необходимо найти сначала самому где блок сигнализации находится, чтобы вытащить предохранитель. Это я по городу каждый 20 сек с сигналки снимать еще могу, а 200 км с ума сойду. То что произошло в моменте вот здесь мне хорошо ответили http://support.starline.ru/topic/1042255-/#

теперь необходимо отыскать этот злосчастный блок. насколько сложно проникнуть за переднюю панель? много разбирать придется? может кто уже разбирал и есть фоторуководства с пояснениями?
 
Looking написал(а):
Доброго времени суток! Авто долго стояло без аккумулятора, в итоге у автосигнализации Starline E91 CAN-модуль забыл настройки. Ставил автодилер как принудительный доп, он находится за 200 км, поэтому не очень удобно ехать к нему для решения проблемы, да если и ехать, все-равно необходимо найти сначала самому где блок сигнализации находится, чтобы вытащить предохранитель. Это я по городу каждый 20 сек с сигналки снимать еще могу, а 200 км с ума сойду. То что произошло в моменте вот здесь мне хорошо ответили http://support.starline.ru/topic/1042255-/#

теперь необходимо отыскать этот злосчастный блок. насколько сложно проникнуть за переднюю панель? много разбирать придется? может кто уже разбирал и есть фоторуководства с пояснениями?
Нажмите для раскрытия...

Разбирается за 20 мин, несложно. Справа от руля защиту снимаешь, потом надо магнитолу с климатом на себя потянуть (там на клипсах), далее слева от руля защиту снять. Все это делается чтобы открутить приборную панель т.е. спидометр))) он лержиться на нескольких болтах, открутите и увидете там блок.
 
mr.morozov написал(а):
Разбирается за 20 мин, несложно. Справа от руля защиту снимаешь, потом надо магнитолу с климатом на себя потянуть (там на клипсах), далее слева от руля защиту снять. Все это делается чтобы открутить приборную панель т.е. спидометр))) он лержиться на нескольких болтах, открутите и увидете там блок.
Нажмите для раскрытия...

это ОД стандартно там ставят ))) нормальные сервисы вообще в моторный отсек с замком копата засовывают
 
открутите и увидете там блок.
Нажмите для раскрытия...

речь о штатном блоке? я-же ищу блок Starline E91, который установщики в салоне дополнительно ставили. другой установщик на форуме предполагает, что он может быть вот здесь
Скорее всего у Вас он за бардачком, может быть за магнитолой или за щитком приборов (мест много, скорее всего в этих местах). От блока сигнализации идут провода и предохранители, там есть предохранитель на 5 ампер, вот он и отвечает за питание сигнализации. Для поиска сигнализации загляните за пластик под бардачком и под рулевой колонкой, постарайтесь найти жгуты проводов которые отличаются от штатных или постарайтесь найти висящие предохранители за бардачком или под рулевой колонкой (снимите их и сигнализации перестанет работать, но необходимо проверить сможет ли Ваш автомобиль заводиться и ехать если отключить сигнализацию, так как установщики могли сделать не стандартную блокировку двигателя и автомобиль может остаться неподвижным, пока Вы снова не поставите предохранители на место).
Нажмите для раскрытия...

IgorSml написал(а):
это ОД стандартно там ставят ))) нормальные сервисы вообще в моторный отсек с замком копата засовывают
Нажмите для раскрытия...

у меня как раз ОД ставил Автомир.
 
Looking написал(а):
речь о штатном блоке? я-же ищу блок Starline E91, который установщики в салоне дополнительно ставили. другой установщик на форуме предполагает, что он может быть вот здесь




у меня как раз ОД ставил Автомир.
Нажмите для раскрытия...

Называйте вещи своими именами, если не основной блок сигналки нужен, то что ставили дополнительно?
 
Elhowk написал(а):
Может не стоит разбирать?
http://geektimes.ru/post/259062/
Нажмите для раскрытия...

я вот что хочу попробовать
проще найти блок автосигнализации (думаю у Вас он за бардачком с пассажирской стороны), снять крышку и вытащить кан интерфейс из сигнализации, после этого программировать его за компьютером, затем поставить на место.
Нажмите для раскрытия...

Шатун написал(а):
Называйте вещи своими именами, если не основной блок сигналки нужен, то что ставили дополнительно?
Нажмите для раскрытия...

ищу основной блок Starline E91
 
а можно-ли с сервисного брелка дать команду, чтобы внутренний блок сообщил о себе? есть у него динамик? тогда я по звуку пойму - где под панелями его искать.
 
Looking написал(а):
а можно-ли с сервисного брелка дать команду, чтобы внутренний блок сообщил о себе? есть у него динамик? тогда я по звуку пойму - где под панелями его искать.
Нажмите для раскрытия...

Нет там динамика. Найдите в Балаково спеца диагноста по сигналкам и он сможет через диагностический разъем посредством компа определить причину, если она поставлена по кан шине.
 
КМК можно попробовать от светодиода плясать.
 
Зачем вообще сам блок искать?
С брелка можно включить Valet-режим, тогда весь функционал сигналки вырубится.

Прописать CAN можно без доступа к блоку:
2. При отсутствии программатора для входа в режим программирования CAN-интерфейса
выполнить следующие действия: при нажатой сервисной кнопке подать питание на охранно-
телематический комплекс, дождаться 5 звуковых сигналов сирены. После прекращения звуковых
сигналов отпустить сервисную кнопку, последуют 4 звуковых сигнала, подтверждающих переход
системы в режим программирования. Затем нажать сервисную кнопку один раз для входа в
режим выбора автомобиля. Ввести код автомобиля 4111 согласно инструкции по установке.

Программирование может отличаться, поэтому нужно смотреть инструкцию к конкретной сигналке http://www.ultrastar.ru/16639/28183
 
biz2006 написал(а):
а как подается питание ?
Нажмите для раскрытия...

Включить зажигание. Смотрим в доке пункт "Главное меню программирования функций автосигнализации". Он довольно длинный, поэтому лучше посмотреть в pdf-документе.

Главное меню программирования
функций автосигнализации
Сервисные, охранные функции и функции запуска автосигнализации
могут быть изменены с помощью сервисной кнопки и брелка без
доступа к центральному блоку.
• короткими нажатиями кнопок 2 (или 3) выберите
необходимый пункт:
последует
мелодичный
сигнал,
1
Для входа в главное меню программирования функций
при выключенном зажигании нажмите сервисную
кнопку 5 раз и включите зажигание:
...
Нажмите для раскрытия...
 
По поводу бардачка - открутил 6 саморезов, остался седьмой в левом нижнем углу, не представляю - чем его откручивать? нужная длинная тонкая отвертка? дело в том, что доступ к нему частично перекрыт открывающейся дверцей бардачка, ее краем.

По поводу слева у водителя, открутил два болта крепления ручки открывания капота/лючка, слева заглушку отодрал, вроде-бы защелки не сломались, хотя так и не понял, куда и как их тянуть и с какой точки, чтобы плавно открыть, вижу блок предохранителей, но вокруг него все так плотно пластиковыми конструкциями напичкано, что вглубь и не посмотришь особо, они вроде-бы тоже на защелках, их тоже отщелкивать нужно? как корректно их отщелкнуть?

сделал фото для обоих вопросов, но сделать смогу только позднее.
 
Looking написал(а):
По поводу бардачка - открутил 6 саморезов, остался седьмой в левом нижнем углу, не представляю - чем его откручивать? нужная длинная тонкая отвертка? дело в том, что доступ к нему частично перекрыт открывающейся дверцей бардачка, ее краем.

По поводу слева у водителя, открутил два болта крепления ручки открывания капота/лючка, слева заглушку отодрал, вроде-бы защелки не сломались, хотя так и не понял, куда и как их тянуть и с какой точки, чтобы плавно открыть, вижу блок предохранителей, но вокруг него все так плотно пластиковыми конструкциями напичкано, что вглубь и не посмотришь особо, они вроде-бы тоже на защелках, их тоже отщелкивать нужно? как корректно их отщелкнуть?

сделал фото для обоих вопросов, но сделать смогу только позднее.
Нажмите для раскрытия...
за бардачком ничего не будет, смысл его снимать? Левый воздуховод надо отщелкнуть и далее вокруг приборной панели пластик, за панелью будет лежать блок
 
Фото к вопросу о бардачке - как последний винт выкрутить? может сначала нужно дверцу бардачка снять? но как?

БардачокРазобрать.jpg
 
По поводу панели со стороны водителя - вот пока что смог сделать - содрал сбоку боковую заглушку, и две нижние ручки открывания открутил (см.фото). а дальше не пойму - как дальше эту конструкцию разодрать? куда и что тянуть? я жуть как недолюбливаю всякого рода защелки, другое-ли дело винты и болты - крути себе и крути, а защелки нужно еще знать куда и как тянуть, чтобы не сломать или не разболтать их.
 

Вложения

  • ПереднююПанельРазобрать.jpg
    ПереднююПанельРазобрать.jpg
    85,9 KB · Просмотры: 1 052
Looking написал(а):
По поводу панели со стороны водителя - вот пока что смог сделать - содрал сбоку боковую заглушку, и две нижние ручки открывания открутил (см.фото). а дальше не пойму - как дальше эту конструкцию разодрать? куда и что тянуть? я жуть как недолюбливаю всякого рода защелки, другое-ли дело винты и болты - крути себе и крути, а защелки нужно еще знать куда и как тянуть, чтобы не сломать или не разболтать их.
Нажмите для раскрытия...

Нижнюю половину сверху на себя, там защелки.
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Назад
Сверху