Alekseevish
Member
Вывод просто сам напрашивается, все дело в колесах, мастер, если он действительно професионнал отвечает идеально за развал-сходимость, если колеса дейсвительно НОВЫЕ
И надо брать в расчет, что резина на конвеере "конвеерная", а значит не направленная и не супер пупер. Сход-развал на конвеере делается, по так называемому, шаблону. Здесь следует вспомнить про зазоры и т.д. То есть я к тому, что кому повезет, а кому надо самому доводить до ума.