Машину тянет вправо

[nq2014]

У меня руль смотрит слегка вправо, изначально немного тянуло вправо, на пробеге 2 тыс. переставил передние колеса и поехал на юг. На хороших дорогах машина четко ехала прямо, опускаешь руль и никуда не ведет, похоже там нет такого сильного уклона. Сейчас пробег 8300, проблемы нет без какой-либо регулировки схода/развала. Руль по идее можно выравнять просто его сняв.

 

[Moskal]

До 2000 тянуло немного, потом прекратилось.
Возможно резине надо прикатиться.

 

[KRAS]

Тянуло машину вправо с самого начала. Долго экспериментировал с накачкой колёс и с их перестановкой. А когда решил засвидетельствовать своё почтение дилеру на одометре нарисовалось 1300 км. Сервис предложил для проверки развала-схождения пошуршать купюрами: что-то в районе 700рэ, и за регулировку ещё 1600. После поднятого визга на тему о справедливости и логике пришли к согласию и халява восторжествовала. Проверка на мудрёном стенде поведала, что не всё правильно было в установке задних колёс(маловато схождение)и главное, что передняя левая клешня была вывернута ВЛЕВО!!! аж на 15секунд. Почему же лайнер уходил вправо, особенно под сброс тяги и торможение? Иначе как частичной потерей трения в пятне контакта левого лаптя и не объяснишь. Теперь машина едет прямо, хотя природная мнительность заставляет периодически контролировать этот перевёрнутый лист и сомнения периодически посещают. Виной тому, на мой взгляд, неустойчивая схема с малым кастером ( где-то в 5 градусов). Передние колёса не стремятся к возвращению в центральное положение. Спроектировано это в угоду лёгкой управляемости в ущерб устойчивости. Так что Кашкай не родственник тут трассовым крейсерам. Того и гляди, уведёт с траектории. На маршруте грязно приставать к коленке пассажирки ни ни и в носу не всегда поковыряться можно.

 

[Alexander59]

Передние колёса не стремятся к возвращению в центральное положение. Спроектировано это в угоду лёгкой управляемости в ущерб устойчивости. Так что Кашкай не родственник тут трассовым крейсерам. Того и гляди, уведёт с траектории. На маршруте грязно приставать к коленке пассажирки ни ни и в носу не всегда поковыряться можно.

Тысячу сто один раз не согласен... управляется и держит дорогу просто супер! Даже на скорости 170км/ч отпускаю руль и машина идет прямо как влитая... есть с чем сравнивать...
Зря этот поклеп на Кешу, зря... может "влетели" где, раз все возможные углы установки подвесок нарушены... Каков пробег при покупке авто был на спидометре? Может дилер порезвился? Если все так плохо то надо геометрию кузова проверить...

 

[KRAS]

Пробег был 4 км. Геометрию и алгебру кузова проверять не буду, за компрессией на другой конец аэродрома не пойду.

 

[Alexander59]

Пробег был 4 км. Геометрию и алгебру кузова проверять не буду.

Ну в носу ковырять не надо, а тем более щупать загорелую коленку пассажирки (был такой неудачный опыт...) надо еще раз съездить к дилеру и провести "финишную" настройку... должно быть "как по рельсам"... пусть ОД работают.
Честно сказать я с такой шикарной управляемостью на кашкае столкнулся впервые. все предыдущие авто чем то да грешили. а их у меня перебывало ни много ни мало 11 штук по 2-3 года эксплуатации каждого...
Колеса на авто 17-е. родные? Попробуйте руль в режиме "спорт"...

 

[nq2014]

А на каких трассах проверяли? На М4 на скорости 150 км/ч руль отпускаешь и никуда не ведет.

 

[KRAS]

Проверял на М-52. До скорости 150 никогда не разгонялся. Из города выезжать опасаюсь, ибо где-то рядом рыщет таджикский экипаж ВАЗ-2101 1974го года выпуска.

 

[Alexander59]

Из города выезжать опасаюсь, ибо где-то рядом рыщет таджикский экипаж ВАЗ-2101 1974го года выпуска.

Это что еще за привидение?:negative:

 

[KRAS]

Режим "спорт" не пробовал, хоть и хочется. Колёса не родные 17тые. Их знакомый шиномонтажник погонял на балансировочном стенде и дал им восхищённый одобрямс по геометрии и дисбалансу. Дилера видеть не хочу так же, как они хотят ощупать мои карманы.

 

[Alexander59]

Режим "спорт" не пробовал, хоть и хочется. Колёса не родные 17тые. Их знакомый шиномонтажник погонял на балансировочном стенде и дал им восхищённый одобрямс по геометрии и дисбалансу. Дилера видеть не хочу так же, как они хотят ощупать мои карманы.

Ну тогда все параметры колес в студию... Если вы говорили про кастер в 5 градусов то на не стандарте вполне может быть проявление избыточной поворачиваемости...

 

[KRAS]

Это что еще за привидение? Это конкретные пацаны. Один из них в тюбетейке. Они ездят по улицам и охотятся за Кашкаями. При встрече норовят въехать в задний бампер. Ещё они могут прочитать лекцию о превратностях судьбы.

Параметры точно такие же, как у штатных.

 

[Alexander59]

Это что еще за привидение? Это конкретные пацаны. Один из них в тюбетейке. Они ездят по улицам и охотятся за Кашкаями. При встрече норовят въехать в задний бампер. Ещё они могут прочитать лекцию о превратностях судьбы.Посмотреть вложение 2107

А вы что сидите сложа руки... соберитесь, вычислите и "замочите" гадов... "с волками жить по вочьи выть"...
Что то странное. почему "охота" именно за кашкаями... а полиция (ГИБДД)? Решать этот вопрос конкретно...
И что это за лекция? Они что,в городе вас "поставили"?... С ума сойти... Новосибирск!!! Там же пацаны за город по понятиям башку снесут... я там срочную служил...

 

[Sanchezz]

После покупки автомобиля я заметил что почему то тянет вправо. Приехал к диллеру, бесплатно сделали схождение, вывели все на зеленую зону. Выехал и все равно тянет вправо. Есть ли у кого такая проблема?

колеса отбалансируйте!!!! я так сделал и никакого развала не надо было делать. развал пока делать на новом кашкае НЕ умеют т.к. нет проги на J11 дилеры по старинке на J10 херачат и мозги не включают что все иначе

прокатился тут до Владимира. прилично тянет вправо. Позвонил ОД, ответ потряс: развал-схождение ЗА БАБКИ!!! я грю, любезнейщий, машиной и месяца не владею.. а не важно мол, мож ты в яму въехал? таков был ответ. ОД- ОВОД, если кому интересно.

тупо балансировка и ВСЕ!!!

на все сообщения отвечать устанешь))))) отбалансируйте колеса и в путь!!!!!! никакого развала делать не надо, тем более что пока у диллеров и всех прочих нет программы для развала. мне единственый грамотрый чел сказал что есть пока только на J10 и оно в корне не верно, т.к. размерыы амшины другие, вес другой и т.д.

Вчера заехал в другой автосервис на 3-D развал-схождение, показало что одно заднее колесо чуть чуть отклонилось, но остальные в норме, выставили все в норму но выехав из сервиса все равно машину тянет вправо. Давление в колесах в норме. Теперь осталось последнее - проверить балансировку

прога какая у них на их псевдо 3D развал? НА j11 ТОЧНО? ИЛИ ОНИ ПО ИНТУИЦИИ ДЕЛАЛИ?

 

[DuNkan]

Кстати да, у нас тоже пока схождение на J11 негде делать - ни у кого (включая дилера) обновления программы нет.

 

[maxpol5]

Машину в право не тянет, но руль стоит чуть неровно, градусов на 5 вправо,давление в шинах проверял, переставлял колеса спереди назад,не помогло, в идеале конечно передние поменять местами, но с зимней не получится, перебортовывать не хочется. Не обратил внимания как руль стоял при летней резине на родных дисках, быстро переобулся. В принципе машина идет ровно, отклонение руля минимальное, но как то неприятно. Есть у кого такое?

 

[DuNkan]

Было так же. Сделал развал-схождение и теперь у меня руль идеально ровно и машина едет как по рельсам. Рекомендую. :smile:

 

[maxpol5]

Было так же. Сделал развал-схождение и теперь у меня руль идеально ровно и машина едет как по рельсам. Рекомендую. :smile:

У ОД появилось обновление программы? и цена вопроса?

 

[DuNkan]

Не, не у ОД. В другом месте. 800 р.

 

[Xamon]

Машину в право не тянет, но руль стоит чуть неровно, градусов на 5 вправо... В принципе машина идет ровно, отклонение руля минимальное, но как то неприятно. Есть у кого такое?

Такая же история. Выехал из салона и вижу что руль смещён вправо. Возвращаться было влом, так как был записан на постановку на учет в ГАИ. Резина,кстати, похоже барахло ( конти эко). Надеюсь, что прикатается.