Дефлектор капота
- Автор темы NQangarsk
- Дата начала
по поводу полезности этого девайса скажу так,ездил без оного на тииде 6 лет, на всей машине нашел 9+6 сколов, 6-лобовое стекло (3 замены), остальные по кузову и 4 из них в этот тоненький край, посему поставил сразу (пока видел два камня пролетели мимо) надеюсь дефлектор отклонил
Тут явно будет необъективность из-за психологического фактора. Я на своем авто 7 лет езжу без дефлектора. Камни в стекло прилетали пару раз. Очень сомневаюсь, что их отразил бы дефлектор на капоте. Однако признаю, что какую то часть камней он действительно отразит так, что они не попадут в лобовое, но думаю это небольшой процент.посему поставил сразу (пока видел два камня пролетели мимо) надеюсь дефлектор отклонил
prapor-1982
New member
4 скола в районе где должен быть дефлектор, я поставил,может поможет.Фото с телефона не очень.А так доволен время покажет!!!!
У Вас установлен дефлектор EGR? Я сегодня поставил EGR и единственное что напрягло, это загиб дефлектора по середине и без сливного отверстия. А то зимой, после мойки, придется открывать капот для слива воды из центра дефлектора ;(, либо делать отверстие по середине! Судя по фото, Вы его установили летом, скапливается ли там вода или нет?
Я вот не понимаю людей который ставят такие мухобойки дабы сохранить лкп. Смотрите, машина 1,2-1,3 млн. Сколько стоит покрасить капот? Ну отколет у вас пару камушков пару точек за три года эксплуатации. Ну отдайте 200$ через 3 года , если это так напрягает за покраску. А 70% собственников вообще через 3, ну 5 лет захотят сменить этот авто на другую модель или марку. Никогда не заморачивался лкп и не понимаю зачем люди антикоры делают. Это похоже в крови из совка чтоб навсегда, мало ли что, чтоб 20 лет служила и не сгнила. Ребят, ну не ездим мы больше 5-ти лет на новых машинах по статистике а то и после трех продаем. Зачем тратить деньги? лучше купите жене цветы, или мужу коньяка на эти деньги . ИМХО. Всем добра.
Была муходойка на предыдущем авто. Стекло за 3 года один раз поменял. Как только поставил новое, через 3 недели опять скол, через полгода трещинами усыпалось. Так что тут не в мухобойке дело. А царапины на мухобойке понятное делоо из-за того что она из дешевого пластика, царапин собирает больше. АНтикор? Ну я днище помазал для того чтобы не так сильно песок было слышно о днище. Хорошо помогло. А так полностью согласен, зачем вкладывать в то что и так выполняет свои функции. Лучше отложите эти деньги и через 3 года добавьте их при покупке другого авто, если захотите его поменять/
Кстати на экзисте в разделе тюнинг уже появился мухобойник другой фирмы и дешевле
Sim SNIQAS1312 Дефлектор капота 1 487,84р.
А не знаю что будет завтра, а Вы пишете про 3-5 лет
, я честно говоря, поставил дефлектор первый раз, опять же тоже читал за и против, и фирмы изготовители разные, соответственно и отзывы, тем более цветы станут веником, коньяк превратиться в стеклотару )) , хуже точно не будет, считаю EGR хорошей фирмой, минимум соприкосновения с капотом и ставьте кому нужно и не ставьте, если вам не нужно!
Alekseevish
Member
:good:
А не знаю что будет завтра, а Вы пишете про 3-5 лет
prapor-1982
New member
Да об этом я и не думал!!!!Да вода скапливается, при открытие капота вода с краёв льётся!!!Вопрос а где делать отверстие для слива???А так качество достойное,и думаю дефлектор помогает на двух а/м стоял по 3 года без замены лоб.стекла.,последний форд фокус без него замена 2 раза!!!
А про покраску капота хозяин барин!!!!
Нужно делать отверстие посередине или каждый раз открывать капот после мойки, сегодня посмотрел, там вода скопившаяся с мойки замерзла:sad:, ей некуда вытекать, немного не додумано, что меня и напрягало с самого начала, не было возможности проверить до холодов:russian_ru:, это по EGR, по другим не знаю, так что покупателям на заметку:wink:
Alekseevish
Member
Ставил как доп. в салоне при покупке, края к капоту прилегают так, что все нормально стекает. Фирму дефлектора не знаю, пишут, как оригинальный. Минус один, неудобно стало закрывать капот после установки газовых упоров.
Так у меня дефлектор по середине не касается капота, там тоже есть зазор от 0.5 см, но из-за отсутствия сливного отверстия намерзает вода, потеплеет буду тюнинговать дефлектор, делать дополнительно слив:yes3:
Лед появляется когда идет снег и падая на теплый капот тает и стекая на дефлектор вода замерзает, не успевая стечь по желобу дефлектора ( собственно из-за этого меня это напрягло ), но не давно было плюсовая погода, весь лед стаил, желоб сухой, полил водой на капот, вода хорошо стекает с дефлектора по краям, короче сверлить ни чего не надо:lol: ни такие они, производители, дураки:mosking:, мой косяк, не доглядел, наверное старею:russian_ru:
Miki Lauda
Well-known member
Блин. Я в шоке. Взял EGR-овский (027251)дефлектор за 2,5 руб., а у него концы крепятся к капоту, как у дешевого Vip-tuning (NS66) за 900руб.
Чего за хрень? Это у всех так: два центральных крепежа, с нижей стороны капота на клипсах, а левый и правый края дефлектора крепятся на металическую скобку,
которая одной стороной цепляется за нижнюю часть капота, а другой ложится на краску с наружней стороны капота???
Народ, у кого как края дефлектора крепятся? Гляньте, пожалуйста. А то я чего-то теперь стремаюсь EGR ставить. Главное ведь, сначала хотел вять SIM SNIQAS1312,
а продаван отговорил. Если кто-то ставил SIM SNIQAS1312, пожалуйста, гляньте как у него края закреплены.
Чего за хрень? Это у всех так: два центральных крепежа, с нижей стороны капота на клипсах, а левый и правый края дефлектора крепятся на металическую скобку,
которая одной стороной цепляется за нижнюю часть капота, а другой ложится на краску с наружней стороны капота???
Народ, у кого как края дефлектора крепятся? Гляньте, пожалуйста. А то я чего-то теперь стремаюсь EGR ставить. Главное ведь, сначала хотел вять SIM SNIQAS1312,
а продаван отговорил. Если кто-то ставил SIM SNIQAS1312, пожалуйста, гляньте как у него края закреплены.
Miki Lauda
Well-known member
Да, блин. За что тока народ деньги берет? Не понятно. Глянул ещё раз Sim- овский дефлектор - у него края крепятся, как и у EGR-ровского - на скрепках. Только качество крепежа еще хуже, чем у егр. Решил все-таки оставить себе ЕГР. Стал крепить его, а он не встаёт в штатные места. Вместо двух клипс, держащих уплотнитель капота, как написано в инструкции, приходится вытащить четыре клипсы, иначе на место не встает, после чего уплотнитель болтается, как сопля. Края дефлектора не доходят до места штатной установки скрепок на капоте - пожалели 10 сантиметров пластика - гады. Маркировка дефлектора соответствует каталогу. Вот такой вот крутой ЕГР- овский дефлектор капота. Так что если ещё не купили себе такой, не советую.
В общем не только у наших производителей руки не от туда растут. За что тока народ деньги дерет? За красивый фантик?
Справедливости ради, надо сказать, что хоть вип-тюнниг и целиком крепится на металлические скобки, но зато он закрывает капот до конца оптики, а не как егр-овский - до середины фары и при этом он в 2,5 раза дешевле. Хоть не наглеют чуваки.
В общем не только у наших производителей руки не от туда растут. За что тока народ деньги дерет? За красивый фантик?
Справедливости ради, надо сказать, что хоть вип-тюнниг и целиком крепится на металлические скобки, но зато он закрывает капот до конца оптики, а не как егр-овский - до середины фары и при этом он в 2,5 раза дешевле. Хоть не наглеют чуваки.
ncasu
New member
Российская разработка. Кто приобретал поделитесь впечатлениями.
http://www.deflektor.ru/catalog/Nissan/Qashqai/2010010110161/
http://www.auto-plastik.ru/catalog/detail.php?ID=186785
Одно и тоже, но с разными ценами. Ценник нормальный.
http://www.deflektor.ru/catalog/Nissan/Qashqai/2010010110161/
http://www.auto-plastik.ru/catalog/detail.php?ID=186785
Одно и тоже, но с разными ценами. Ценник нормальный.