на это завод производитель даёт гарантию
Опрос о недостатках нового Кашака
- Автор темы Migusta
- Дата начала
на это завод производитель даёт гарантию
Игорь 71
New member
Хотел сказать, что эксплуатационная составляющая не играет роли, если качество детали низкое.
брак встречается везде, вопрос только в его количестве, как раз по соотношению брака и судят о качестве изделия. Исходя из всего форума, по сравнениню с остальными компакт кроссоверами, я для себя не могу назвать кашкай некачественным.
Дверные карты и картон в багажнике к качеству не относятся, а относятся к желанию хапнуть подешевле и побольше.
Тормозные шланги взбухают: так они у всех взбухают за полярным кругом, кашкай тут далеко не первый. Потому что поставщики комплектующих у всех одни.
Вариатор: тут страшилка похлеще Федки Круглова. Все точно знают что ппц придёт, но когда никто точно сказать не может, зато все обсуждают.
Потеет крышка на двигателе: есть двигатели на которых люди по два раза поддоны с крышками переклеивают.
Двигатель 1,2 ломучий: относится к пункту про хапнуть подешевле.
Аккумулятор: хрен с ним, по гарантии меняют, а более 3-х лет и ни одна именитая марка аккумов гарантию не даст.
Пыльник скрепит: бесит, ****, конечно, но терпимо.
КК: я только в премиум марках видел адекватный КК, устройство сложное с точки зрения расчётов газодинамики и с этим мирятся не только ниссановоды.
Шумку тоже отнесу к вопросу о жлобстве.
Форсунки не летят массово, тнвд не отказывают.
Покрышки только стираются и бензин заканчивается.
Моё имхо, основанное на личном опыте и не только, никого не склоняю.
Дверные карты и картон в багажнике к качеству не относятся, а относятся к желанию хапнуть подешевле и побольше.
Тормозные шланги взбухают: так они у всех взбухают за полярным кругом, кашкай тут далеко не первый. Потому что поставщики комплектующих у всех одни.
Вариатор: тут страшилка похлеще Федки Круглова. Все точно знают что ппц придёт, но когда никто точно сказать не может, зато все обсуждают.
Потеет крышка на двигателе: есть двигатели на которых люди по два раза поддоны с крышками переклеивают.
Двигатель 1,2 ломучий: относится к пункту про хапнуть подешевле.
Аккумулятор: хрен с ним, по гарантии меняют, а более 3-х лет и ни одна именитая марка аккумов гарантию не даст.
Пыльник скрепит: бесит, ****, конечно, но терпимо.
КК: я только в премиум марках видел адекватный КК, устройство сложное с точки зрения расчётов газодинамики и с этим мирятся не только ниссановоды.
Шумку тоже отнесу к вопросу о жлобстве.
Форсунки не летят массово, тнвд не отказывают.
Покрышки только стираются и бензин заканчивается.
Моё имхо, основанное на личном опыте и не только, никого не склоняю.
Последнее редактирование:
Игорек72
Active member
И самое смешное - говорят об этом те, кто его не эксплуатирует. :biggrin:
тем более, тогда можно этот пункт вычеркнуть.
Я не вижу серьёзных просчётов в кашкае.
Да - железо стало тоньше; да - биокраски уже не так держатся; да - движки миллион уже не бегают; коробки "сверхсовременные". Но это общая тенденция у всех производителей.
Кашкай ничем от других не отличается в этой ценовой категории.
Последнее редактирование:
Silent_Ivanopulo
New member
У вас личный опыт владения кашкаем не велик
поговорим через год два. У меня тоже 3 года машина без серьезных косяков прошла. А теперь вот, поломалась сразу 2 агрегатаВы первую половину прочитайте внимательно. Сначала народ не отличал стука от скрипа и все писали в одну тему, потом когда разобрались в этой теме преимущественно стали пыльник обсуждать. Он у меня тоже скрипел, поэтому точно уверен что это не он
Игорь 71
New member
Раз уж пошла "руда", напишу и я о надёжности Кашкая. С 2008 года и до 2016 катаюсь только на марке Ниссан авто Кашкай, не считая 1500км, которые проехал на Х-трайл.
2008 год-замена элементов подвески:амортизаторы(перед+зад), опорники,рулевая рейка, сайлентблоки подрамника,втулки и стойки стабилизатора,ремонт и замена селектора CVT,печка не греющая на холостых и жор масла мотором. 2009 год всё тоже самое + заклинил компрессор кондиционера,2010год Х-трайл течь сальника двигателя на новом авто,2011год тоже самое что и у машин 2008 и 2009+замена бачка антифриза+заклинил подвесной подшипник карданного вала при пробеге 80000км,машина 2014 года:рейка, передние амортизаторы, компрессор кондиционера,генератор, вариатор(2раза),подогрев переднего сидения,течь бензина датчика давления топлива,отзыв есть чуть выше. Машина 2016 года-отказ всей электроники на ходу из-за РАЗЪЁМА CAN-ШИНЫ и начинающиеся опять проблемы с вариатором(следы износа-"пудра" в масле CVT)и акустический звук,временно устранён после замены масла(думаю временно).
Это ну совсем не надёжность-это сплошной ремонт.
Вопрос, почему, Карл? Альтернативы за эти деньги нет, пока.
2008 год-замена элементов подвески:амортизаторы(перед+зад), опорники,рулевая рейка, сайлентблоки подрамника,втулки и стойки стабилизатора,ремонт и замена селектора CVT,печка не греющая на холостых и жор масла мотором. 2009 год всё тоже самое + заклинил компрессор кондиционера,2010год Х-трайл течь сальника двигателя на новом авто,2011год тоже самое что и у машин 2008 и 2009+замена бачка антифриза+заклинил подвесной подшипник карданного вала при пробеге 80000км,машина 2014 года:рейка, передние амортизаторы, компрессор кондиционера,генератор, вариатор(2раза),подогрев переднего сидения,течь бензина датчика давления топлива,отзыв есть чуть выше. Машина 2016 года-отказ всей электроники на ходу из-за РАЗЪЁМА CAN-ШИНЫ и начинающиеся опять проблемы с вариатором(следы износа-"пудра" в масле CVT)и акустический звук,временно устранён после замены масла(думаю временно).
Это ну совсем не надёжность-это сплошной ремонт.
Вопрос, почему, Карл? Альтернативы за эти деньги нет, пока.
Дэвид Нортон
Member
VPS, поддержу офф.:smile:
Позвольте поинтересоваться, почему сменили кашкай на рафика? Без подвохов и скрытых смыслов, просто интересно.
Рафик интереснее, нравится больше? Или просто купили следующий авто и... на этом все.:smile:
Позвольте поинтересоваться, почему сменили кашкай на рафика? Без подвохов и скрытых смыслов, просто интересно.
Рафик интереснее, нравится больше? Или просто купили следующий авто и... на этом все.:smile:
VPS
Active member
- Сообщения
- 3 098
- Адрес
- Suomi
- Авто
- J10; J11; сейчас Toyota Rav 4 Hybrid
- Объем двигателя
- 2.5
- Привод
- 4WD
Без подвохов и скрытых смыслов отвечу так:wink:.
Появилась потребность в машине чуть попросторнее(со временем,Кашкай мне не очень стал подходить в качестве семейного автомобиля,:smile: хотя,в течении какого то времени он с этой задачей у меня вполне справлялся), чуть помощнее (197л), полный привод, ну и гибрид (потому, что гибрид, как нельзя лучше подходит для того режима и условий, в которых у меня эксплуатируется машина. На все это сверху легла довольно таки не плохая комплектация, и я решил, что Рафик будет моим следующим автомобилем. Вот, как то так если в двух словах.
Если кого-то будут интересовать предметно какие то нюансы, плюсы и минусы, пишите в личку, постараюсь подробно ответить.
Последнее редактирование:
Удивительная способность притягивать жопу.
vefk
Active member
ну за :drinks:
совпадающая с возможностями!
aidar345
New member
Машине 10 месяцев и пробег 7700км. Гремят дверные карты и задняя полка. Последняя особенно достает -приходится останавливаться, открывать заднюю дверь и находить положение без шума. Бесит! Недавно заскрипел руль - гребаный экибастуз на машине за овермиллион. На прежнем авто Ноуте такого не было. Отъездил на нем 10 лет. На Ноуте на все претензии люди на форумах писали "а что вы хотите от бюджетного авто?" Но Кашкай это вроде не бюджетный авто? Я покупаю авто не как конструктор -чтобы допиливать шумку и прочие косяки. У меня принцип сел и поехал, не забывая про техобслуживание и уход (на это я денег не жалею).
aidar345
New member
Решили состроумничать? Где вы увидели про премиум класс?
у меня из всех недостатков бесит скрип руля, да и то странная трабла-то есть, а то нет.На сервисе смазали вдшкой,но не помогло. Ничего не гремит и не стучит более., даже странно- когда скачет на кочках,начитался форума и каждый раз прислушиваюсь. Полку так вообще часто снимаю и оставляю дома летом,зимой если что то вожу снимаю и под коврик в багажник.
Silent_Ivanopulo
New member
В такую погоду, как сейчас в Москве, все недостатки покрываются полным приводом))) претензий к машине сейчас вообще нет!