на тигар саммер сув есть хоть какие то тесты в сравнении с другими шинами, не могу найти тест шины nordman s suv по сравнению с другими, если кому попадется, скиньте ссылку пожалуйста
"Они все скрывают от нас"
"Они все скрывают от нас"
Летняя резина
- Автор темы Migusta
- Дата начала
Belarus
Well-known member
Очень противоречивые отзывы по nordman s suv:
http://www.obzorreziny.ru/letnyaya-rezina/nokian/nordman-s-suv.html
https://www.drive2.ru/l/454993855566053754/
https://www.drive2.ru/l/478410979336520110/
http://colesa.ru/news/47484
http://www.obzorreziny.ru/letnyaya-rezina/nokian/nordman-s-suv.html
https://www.drive2.ru/l/454993855566053754/
https://www.drive2.ru/l/478410979336520110/
http://colesa.ru/news/47484
Santor
Active member
Контраргументы:1) кто за девушку платит, тот её и танцует. 2) Всем известно, что на тесты производители предоставляют резину не с конвейера, а специально произведённую. Сам работаю на производстве, есть понятие "партия спецтест". Ну и понятно , что за эту цену нельзя ожидать высших результатов. Думаю эта резина не для гонщегов, а для обычных водителей.Кстати говоря, по основным тестам, тигар самер сув выглядит уж совсем плохо.
С другой стороны, тесты - это экстремальный режим и новые шины..
https://tyretest.info/tigar-suv-summer-test/
На ШНиву или Дастер эта резина пойдет для загородных выездов на дачу , а для рыболовов только Трактор в ближайшей деревне, и как далеко до него идти зависит от места вашего лова... но иногда и он без силен... У меня руководитель на работе рыболов и у него соренто 2009г. на раме и дизеле с АТешной резиной и обходом электроники муфты, и он его менять не собирается, ну если только на прадик тех же годов... А за трактором он уже пару раз ходил... и резину нужно выбирать не по рыбалке а по дороге до нее, обычно путь по асфальту куда дальше чем путь по грунтовке... да скорости на нем выше...
Итак, я переобулся на Continental Ecocontact6, свежая, июнь 2019 года, сделана в Португалии
В итоге выбирал между pirelli scorpion verde - гудьер сув (модель не помню уже) - континенталь контакт.
Идеальной по цене была пирелли, но очень противоречивые и противоположный отзывы, не стал рисковать. В итоге континенталь ибо ни разу на них не катался.
Первое впечатление - отличная резина, очень доволен, могу смело рекомендовать
Если кратко сравнивать с мишлен праймасу 3, то вторая спортивнее , если так можно сказать. Если бы не неудачная покупка одной шины взамен пробитой (оказалась бракованная, "криво наклеена плечевая зона" - со слов мастеров), то купил бы новый мишлен еще раз.
В итоге выбирал между pirelli scorpion verde - гудьер сув (модель не помню уже) - континенталь контакт.
Идеальной по цене была пирелли, но очень противоречивые и противоположный отзывы, не стал рисковать. В итоге континенталь ибо ни разу на них не катался.
Первое впечатление - отличная резина, очень доволен, могу смело рекомендовать
Если кратко сравнивать с мишлен праймасу 3, то вторая спортивнее , если так можно сказать. Если бы не неудачная покупка одной шины взамен пробитой (оказалась бракованная, "криво наклеена плечевая зона" - со слов мастеров), то купил бы новый мишлен еще раз.
переобулся в зимнюю и заметил, что задние колеса отбалансировались на 80-90 грамм, не много ли? Как-то расстроило это меня, за зиму попробую найти хороший шиномонтаж (можете порекомендовать?) и провести оптимизацию балансировки (стоит ли?)
Два передних колеса отбалансированы грузами на 20-30 грамм..
неплохая статья на драйве по тонкостям балансировки.. тынц
если не колбасит то на фиг оптимизация?а насчет статьи по тонкостям,всяко может быть..например-авто шкода кодьяк почти что нулевая,задача снять лето,одеть зиму мышлен польский новье,мастер снял,одел и началась балансировка,3 колеса выдают 10-30 дисбаланса,а одно 85-100,мастер его провернул относительно диска на скокото градусов,дисбаланс стал 70-80..хозяина авто предупредили о таком катаклизме,но в ответ услышали что в тырнет-гамазин геморойно сдать-поменять и ежли колотить не будет то и фиг с ним..