Подозреваю, что в отсутствии парктроника на LE есть маркетинговые соображения ушлых ниссановских маркетологов. Ведь LE+ отличается от LE, помимо парктроника, только лишь набором сомнительных электронных помощников: контроль мертвых зон, самопарковщик, контроль усталости водителя, контроль рядности - в общем всякая неубедительная лабуда по большому счету, не слишком привлекательная для российских покупателей. А продавать это все надо. Вот и решили, видимо, изъять парктроник из хорошо сбалансированной комплектации LE и перенести в качестве привилегии в LE+, чтобы повысить привлекательность последней.