Проверьте аккумулятор, 90%, что разряжен, напряжение без нагрузки ни очём не говорит. У меня такое было, крякнул в самый неподходящий момент, надо было срочно ехать, пришлось новый покупать.
Его уже бесполезно проверять. Он дохлый. У меня точно такая же ситуация была. Первый раз с бустера завелся и хватило на неделю, затем опять подох и снова с бустера завели. Проехал 150 километров без остановки, оставил машину на ночь, а утром снова разряжен в 0. В итоге купил новый и всё. Аккумуляторы дерьмо полнейшее и еле еле хватает на период гарантии у всех.
Просто за ночь он почти не разряжается, только на подзарядку аккум. сигналки. Утром после запуска резкая разрядка, за 20 минут езды он не успевает зарядиться, если плотность электролита низкая, аккумуляторы плохо заряжаются. Проверьте плотность электролита, если низкая и нет заряного устройства, отвезите в ак. центр, там по результатам, если оживят - хорошо, если нет - за сдачу старого дадаут скидку на новый.
А у меня в ак. центре проверили и сказали, что можно оживить и зарядить, но времени на это не было, купил новый со скидкой за сдачу старого.
на моем так и написано рено-ниссан... только нашел что на мой движок мр20дд должен ставиться аккум на 60 ач и 600а, а по факту стоит 70ач и 720а, при этом не поленился глянуть шильдик на гене, он дает 80а-150а
цена заманчивая, вот только сколько проживет- вопрос...
а какой у Вас стоял? я нашел что на МР20ДД ставят 60 ач 600а, а у меня стоит 70ач 720а... вот думаю кто дурак: я, составитель инет справочника или сборщик на заводе?
Не помню, вникать некогда было, очень торопился, это было на предыдущем Кашкае. Машине было 2 года, пробег около 60 т. Ак. крякнул и пускозарядное тоже, пришлось с выпучеными глазами в ак. центр на такси ехать. Купил "Медведь" 75/720, через год машину продал. За ак. не следил, плотность не поверял, не подзаряжал. С покупкой рестайла печальный опыт учёл, буду по осени проверять плотность и заряжать.
где такая инфа?
вот именно об этом я и говорил: сейчас родной стоит 70, по инет справочникам-60, коллега советует новый брать на 75, а штатный гена дает 80-150... вот тоже сижу думаю что брать... по фирмам- вообще уже давно голову сломал))))
про аккумы- вот тут (не сочтите за рекламу-единственное место где нашел размеры аккума): http://nissan-part.ru/service/akkumulyatory-nissan, 70- на моем акуме написано, про 80-150а- посмотрел шильдик на гене...
По крайней мере на другую машину глянул - там информация некорректная.
Тот, который меняли был на 75ач и 600а, с такими же характеристиками и поставили. Пока тянет норм
может от комплектации авто зависит аккумулятор? у меня СЕ+, а у Вас какая?
Не только от комплектации а еще и от навеса. У меня LE с полностью увешанной Starline A93+нештатная BSW
